福特电马这车，操控感和底盘给人的感觉挺好的。它挂的是Mustang的车标，有那种跑车的风格。从技术角度来说，福特电马是基于一款全新的高性能纯电动平台打造的。听说开发团队跟福特的全球性能车团队合作，还在赛车模拟器上做了大量的测试和调校，目标是要追求那种像保时捷911这样的高性能跑车体验。
从底盘结构来看，电马用的是前麦弗逊后五连杆独立悬架，听起来技术含量挺高的。用料方面，前后悬架的主要部件都是用锻铝的，这种材质比较轻，但又很坚固。比如转向节、控制臂、连杆之类的，都是用的这种材质。这样一来，悬挂的灵活度就更高了，对驾驶体验肯定有好处。
车架方面，福特电马用的是中控铸铝材质，这个听起来比焊接钢要轻，成本也更高一些。这样的设计，我猜在同级别、同价位的车型中，应该算是挺不错的。这些技术和用料的选择，都显示了福特对这款车的重视。