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指南者论坛 >  【0113】2014款指南者2.0运动更换火花塞小记

发表于 2018-01-13 17:53    IP属地:未知

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【0113】2014款指南者2.0运动更换火花塞小记
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车子四年行驶里程8.5万公里,原车是NGK镍合金火花塞型号zfr5f-11、5度热值、间隙1.1,查了下网上说4万公里左右更换,我这车已经跑了8万多了,估计火花塞寿命也差不多了,再说等到废掉的时候再换也影响用车,快过年了,用车多一些,于是周一电商淘了四个回来,趁着周末天气还行,自己动手更换,一方面网上有人发过贴,说得挺详细,另一方面也想试试自己的动手能力。
下面说正题
打开发动机仓,拆掉进气道和发动机盖板
都是卡扣式的很容易
电瓶更换过,原车的用了不到三年废了,坛里有车友用了超过五年的
发动机上面灰尘极度厚,从来没打开过
拆除电瓶负极接线,说是防意外
那就拆吧,反正也不费事,松下螺丝用一个绝缘的东西和电瓶负极隔开,我用的这个物品估计大多数人都捏着玩过
这四个就是点火线圈
拆螺丝要用到内六角,我手上没有,用的下图工具
各位记好,逆时针方向
我是差点儿把螺丝整滑掉
取下线圈,拆火花塞的时候挺费劲的,逆时针方向,我用扳手借了下力
原车火花塞已经成这样了
呈褐色,网上说是正常的
跟买的博世铱金的对比下,还是有点小区别的
这是点火线圈,网上说要拆线,我试了下,挺费劲,就没拆,来了回野蛮
装新火花塞时记得先逆时针方向拧二圈,等火花塞螺纹对上安装孔后再顺时针方向拧紧
然后再加力拧1/3到3/4圈,我仍然用扳手借力,拧到1/4就很吃力了,担心拧断火花塞就没再加力
剩下三个方法相同
就是最后一个取线圈时要特别小心,电源线不够长
当然,如果你是先拆电源线就不存在这个问题了
全部装好了接上电瓶负极接线,车子通电自检,正常,点火,也正常,网上有车友说会出现故障灯亮的情况
我的车没出现
可能运气好吧
总结一下:
材料费:230元(16mm套筒工具卖家送的)
时间:半小时(因为要边拆边拍照)
人工费:不好算啊
效果:目前点火啥的没毛病,具体能不能像宣传说的省油观察一段再说吧
顺便说一个事,坛里前些日子有车友问后窗雨刷咋拆,我早几天更换了胶条,当时没拍照,今天顺便说一下
红圈里的那个卡扣往上抵一下同时往左推雨刷,很容易拿下来,换胶条的图解S版已经详细解释过了,这里这不罗嗦了

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发表于 2018-01-13 17:53    IP属地:未知

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不到之处,请各位多指教
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-13 22:24    IP属地:未知

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补充一句,由于断电原因,车辆油耗及时钟都需要重来

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发表于 2018-01-14 11:08    IP属地:未知

引用 676 于 18-01-14 10:57 发表的回复
不错。
其实4s换点火嘴的价格可以接受的,不贵;
出保以后,除了那次召回,没去过SSSS店
那地儿忒不白了
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发表于 2018-01-14 11:18    IP属地:未知

引用 676 于 18-01-14 11:15 发表的回复
有点偏见
也许吧,领教过的
当然你说的专业是有道理的,也不能一棍子打一片,只是谁能保证自己去的那个就是纯专业的呢
反正一般问题肯定不会去
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-14 18:33    IP属地:未知

引用 方圆十里 于 2018-01-14 16:55:57 发表的回复
动手能力强的我都点赞!

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发表于 2018-01-14 22:48    IP属地:未知

引用 江南汉 于 18-01-14 19:55 发表的回复
技术帖,学习了。
谈不上
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发表于 2018-01-15 09:08    IP属地:未知

引用 皮皮_于波 于 18-01-15 01:05 发表的回复
你是换的博世9651吗?
应该试试NGK97089!
内六角扳手T30
嗯呢,NGK当时看了电商平台评论都不多,于是看了博世的
价格都差不多,先生建议记下了,下次更换时用这个试试
谢谢
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发表于 2018-01-15 09:08    IP属地:未知

引用 皮皮_于波 于 18-01-15 01:02 发表的回复
北京4儿子店1500左右(原厂镍铬)。

这钱赚海了去了
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发表于 2018-01-15 10:59    IP属地:未知

引用 皮皮_于波 于 18-01-15 10:46 发表的回复
NGK兼容性比较好,毕竟是原厂配套厂商!博世双铱金应该没有正规渠道进口!!
NGK 97089(铱铂金)是正规渠道进口!并且价格要比博世双铱金的价格低不少!
我NGK160包邮!某东240左右吧!博世双铱金360左右!性能没太大差别!
厉害了
先生方便站短发个链接么
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