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威朗论坛 > 这个钢炮有点大。威朗GS看车记

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发表于 2015-12-14 19:01 IP属地：未知

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这个钢炮有点大。威朗GS看车记

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说实话我第一眼看见这车时候，觉得真紧凑，但是上了这车比我相像的大很多。威朗GS的整体外型设计非常符合其运动型小钢炮的定位，虽然车身尺寸在同级别处于领先位置，但是通过车身线条的合理设计，让车身看起来精实紧凑。

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发表于 2015-12-14 19:11 IP属地：未知

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看着威朗更小更紧凑更冲击，但是实际上这车居然比GTI长13厘米。威朗4382*1809*1482对比高尔夫4255*1799*1452。长宽高都比高尔夫大一圈。真是没想到。实际上威朗更大。

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发表于 2015-12-14 19:13 IP属地：未知

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虽然顶配版本不便宜，但是方向盘调节并不是电动的。往下一搬动扳手，就能拉出来放下去了。阻尼感还真不错，像是高档货

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发表于 2015-12-14 19:25 IP属地：未知

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这代威朗内饰确实不错。相对于上一代英朗XT层次感强太多了。犹记得上代英朗XT的内饰，用料真不错，做工也尚可，但是就是设计的毫无层次感。就是两块黑皮。

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[ 本帖最后由管曼梅于 2015-12-14 19:27 编辑 ]

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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:30 IP属地：未知 5楼看副驾驶的饰板。都多了一条线条。确实是层架了层次感。金属的运用也是极力的勾落出层次感。这点做的细节确实收到了比较好的成效
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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:36 IP属地：未知 6楼拍摄虚了，光线不好。金属材质的还不错，如果再加个GS的红色标识那就更牛了
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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:38 IP属地：未知 7楼包括这个。也不用写一大串白色的英文，直接红色GS常亮灯。绝对靓丽。看他们的接缝处还是有点糙。一点点。
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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:47 IP属地：未知 8楼这个门锁开关我觉得副驾驶应该也配备一个。有个别车辆就有，还是比较有使用价值的。
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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:50 IP属地：未知 9楼我觉得声光电这种东西一直是别克的巨大优势项目。比如这种渗光，比如印象系统（君越的真棒），比如主动降噪等等。这种别克还是比较领先的。
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管曼梅 154 爱卡币 36 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-10-19	发表于 2015-12-14 19:51 IP属地：未知 10楼看一下整体效果。
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