老凯越的空调控制器按键背景灯不亮了。

在网上找不到拆解的图片，只好自己拆开来搞。同时更换成LED的。
上图先！！

正面照

铭牌
侧面照

原来4个小的白炽灯泡已经拆除。要拆的螺丝一共8颗。

控制面板罩正面

控制面板罩背面

好多导光板

换个角度

控制器主板的家

就平躺在这里面
主板全貌忘记拍摄了。这是主芯片

稳压电源IC

换个角度

这张比较亮

JRC的双功放IC

左边的型号如何都看不清，右边的是74HC14D

控制输入PCB背面。上面3个洞洞是液晶背景照明，下面4个洞洞是按键背景照明的。

控制输入PCB正面。

温度调整数码开关。又叫逻辑编码器。说白了就是发出高低电平的方波。

风量调整数码开关。还有液晶屏驱动IC。

压缩机工作指示灯。是LED的。

左面的是前风挡除雾指示灯，右面的是后风挡加热指示灯，都是LED的。

按键背景灯孔大概有6mm左右

液晶背景灯孔大概有4mm左右

拆下来的背景照明灯。白座的是液晶屏的，黑座的是按键背景照明的。

直径大小

绿色的套子。通电后发绿光。

在原来灯座上改造的LED,是蓝色的

4个

下面焊接的是0805的贴片限流电阻

限流电阻用的是1K欧的。
至此动手的工作基本上是完成了。只改造了4个按键背景灯，液晶屏的背景照明没有改，还是原来的绿色。
主要是想看看双色的效果，然后再确定最终的方案。
下面是实景效果！！！

晚上零下8度，连夜安上的。
再来一张。

绿屏配蓝灯！！
这么辛苦能申精吗？？？？？？？？？？

沙发自坐！周末打算换节温器！到时候另发新帖！

因为出差没能回复！抱歉！是节温器坏掉了。节温器的损坏会产生会有两种后果。一就是开锅。这是因为节温器常闭，导致发动机冷却液小循环，不经过散热水箱进行三人。二就是水温过低，夏天没有太大问题，冬天会没有暖风，很冷，费油。这是因为节温器敞开，发动机冷却液直接进行大小循环，过分散热形成的。

过奖了！我真的很业余！对于车我只是了解点皮毛！
方向沉的事情真的不知道！没有办法帮到你！见谅！