有人说这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代；
　　我说这是一个年轻而多变的时代。
　　有人说年轻、运动化的设计就意味着小众、意味着会被市场抛弃；
　　我说那是缺乏向这个充满朝气的年轻时代发起挑战的勇气。
　　随着80后、90后逐渐成为了汽车消费市场的主体，中小型汽车的设计开始愈发年轻化，那种不求有功但求无过的中庸风格也在逐渐被设计师们所摈弃。一向保守的日系也在转变着设计风格，比如本田，就将旗下经典的Civic在第十代尝试了一次彻底的年轻、运动化设计。在美系品牌通用也在对旗下的中小型汽车向着年轻、玩乐的方向去设计，比如6月18号在成都上市的昂科拉。

　　新款昂科拉的试驾选在了具有两千多年历史的古城丽江，这座城市在坊间被年轻人称为艳遇的朝圣地。虽然是座具有悠久历史的古城，但是却充满了各色朝气的年轻身影，玩乐在这座古城的大街小巷。所以丽江这座城市的气质就非常契合昂科拉“年轻再向前”的主题。
　　设计语言见年轻化
　　新款昂科拉在很多设计元素上都在体现着它年轻、赋予玩乐的产品定位，比如在内外造型上。新昂科拉在外形上最突出的元素是别科在新一代君越上首发的家族设计语言——飞翼式镀铬进气格栅，源自飞机展翼的设计理念，为新昂科拉注入了更加动感的气质。头灯上7字型光带的日间LED行车灯营造出些许炫酷的感觉，而且前后大灯也均采用这个级别少见的LED光源。
　　这个级别的SUV由于受到通过性，长度、内部空间要求的限制，车身比例很难做出那种运动、流畅的协调美感。而昂科拉通过短前悬、短后悬以及高腰线、大轮胎的设计语言，让车身看起来饱满又不失锐利。
　　在内饰方面，细致之处体现高级感。仪表和饰板上大量软材质包覆物的使用，外加座椅上细腻柔软的枫叶红Alcantara高级绒面，工艺精致的红色法式双缝线都在提升这款车的档次感。同时，黑红这两种反差色的搭配，让驾驶舱增添了一份年轻、运动感。新增的无钥匙进入，一键启动、法式真皮多功能方向盘、彩色中控大屏幕让这款车多了一些便利的科技感。

　　后排座椅的比例放倒让行李箱空间可以在346L和1372L之间灵活切换，既可以满足一家人的出行，也可以让户外装备找到自己的安身之所。
　　动力、操控见玩乐
　　新昂科拉的年轻、赋予玩乐的产品定位真正体现是在动力和底盘操控上。新昂科拉装备的这台1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW/4900rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，宽泛的最大扭矩输出平原让这款车极富玩乐性。驾驶新昂科拉在玉龙雪山山脚海拔高到三千多米的高原马路上驰骋，发动机丝毫不受稀薄空气的影响，动力的输出一直源源不断的输送到车轮下。
　　与发动机匹配的是6速DSS智能启停变速箱（本质是一台6速双离合变速箱）。我一直认为双离合变速器才是小排量涡轮发动机的完美搭档，高扭的调教与宽泛的最大扭矩平原的发动机，邂逅了高效传递效率、快速换挡响应的双离合变速箱，中高速毫无迟滞的加速快感会让年轻的驾驶者肾上腺飙升。

　　众所周知，大多数双离合变速箱有低速换挡顿挫、高负荷路段容易过热保护的通病。但是通用这款6速DSS智能启停变速箱在整个高原的爬坡、下坡，砂石坑洼路段上，我们丝毫没有感受到这个问题。唯一的缺点可能就是这款车没有配备EPB，坡道辅助制动只能依靠ESC来维持，但是ESC在制动辅助上毕竟没有EPB那么高效和精准，所以昂科拉在坡道启动时会有一点溜坡以及轻微的换挡迟滞。当然，在这个级别的车型里，暂时还没有哪家厂家会不计成本的搭载EPB。
　　在底盘上，最大的亮点应属新昂科拉配备了AWD智能四驱系统。在这个级别的车型上配置四驱系统就要求动力、底盘、车身工程们有很高的设计能力。毕竟前置横向布置的动力总成对机舱空间要求已经很苛刻，再增加一套分动机构就要求工程师们精细到毫米去利用机舱和地板的空间。所以，在这个级别的SUV里很少有车型会搭载四驱。而为了增强昂科拉这台小型SUV的极致的玩乐性，通用的工程师们将AWD智能四驱系统搭载在这台小型SUV上。这套AWD智能四驱系统可以让前后轴扭矩在100:0至50:50间连续变化，并可在0.2秒内快速切换智能四驱或前驱模式，提升了雨雪、沙石等恶劣路况下的安全性。让年轻人的户外运动多了一些更远、更具通过性的可能性。
　　时刻互联见娱乐
　　新昂科拉在智慧互联上最大的亮点应属于搭载了百度CarLife系统。我们都知道传统车载导航有地图更新不方便、在高楼林立的市区容易丢失目标、不能反映事实的道路情况等问题。而新昂科拉可以通过百度CarLife功能将手机与车辆连接，手机屏幕便会同步映射到中控台上的7吋高清触摸屏上，通过点击触摸屏就可以完成手机的主要功能，不仅可以映射手机导航显示在屏幕，还能拨打电话、听音乐等等。大大提升了新昂科拉的娱乐性。

　　驾驶它穿梭在丽江的大街小巷，玉龙雪山脚下的高原山坡、砂石坑洼，昂科拉都显得游刃有余，年轻化的昂科拉、赋予玩乐的产品特性一直在路上。13.99-18.99万的售价虽然相比竞争对手本田缤智、现代IX25等都要稍高，但是别科品牌的附加值以及极富玩乐的产品特性，让昂科拉的市场表现很值得期待。