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兰德酷路泽论坛 >  最低配兰德酷路泽,没有ESP和牵引力控制,到底对日常驾驶和越野有什么影响??

发表于 2012-06-02 12:05    IP属地:未知

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最低配兰德酷路泽,没有ESP和牵引力控制,到底对日常驾驶和越野有什么影响??
各位前辈,小弟一直驾驶轿车,最近想换换口味来辆越野,在大切豪华导航版、普拉多4.0顶配、兰德酷路泽最低配之间徘徊犹豫纠结,大切主要担心售后问题,普拉多主要是价钱接近兰德酷路泽最低配,兰德酷路泽这要是没有ESP和牵引力控制,问问各位前辈,没有ESP和牵引力控制,到底对兰德酷路泽的日常驾驶和越野有什么影响,如果影响不大就直接上兰德酷路泽了,希望大家知无不言言无不尽,谢谢!

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发表于 2012-06-02 13:33    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 12-06-02 12:27 发表
如果你是用来开的话 还是顶配霸道吧 要是坐坐可以要低配陆巡
esp的作用跟轿车上一样的
是我自己开,如果是前驱的轿车ESP会很有用,换做四驱的越野车,作用还是那么重要吗?

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发表于 2012-06-02 22:58    IP属地:未知

原帖由 doudou1122 于 12-06-02 19:40 发表
还是美规X5吧 才65万 。。。。
谢谢推荐,欧系的就不考虑了,开腻了,否则直接上卡宴了,这次准备购入一辆能93#的,能造的

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发表于 2012-06-02 23:03    IP属地:未知

原帖由 城市游民 于 12-06-02 19:49 发表
LC200吧,即便是低配也非常不错而且可以加93#
谢谢回复,我刚刚从西安回来,西安真是好地方呀,小吃很好吃,下次自驾去西安

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发表于 2012-06-02 23:36    IP属地:未知

原帖由 大大圣 于 12-06-02 23:23 发表
谢谢回复,我刚刚从西安回来,西安真是好地方呀,小吃很好吃,下次自驾去西安
小吃还是四川好。 [/quote]
OK,OK,四川更是好地方,我正准备去成都呢

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发表于 2012-06-03 14:47    IP属地:未知

原帖由 vivalviva 于 12-06-03 12:59 发表
个人在西藏呆的时间较多,老LC100除了ABS什么也没有,新的LC150中东4000该有的基本都有了,两车是同样规格、同样花纹轮胎,开的都不少,油路、土路都走过,实际情况是辅助系统绝对有用,尤其是急弯路、沙石路、 ...
看来应该选普拉多顶配了,哪位大哥再给讲讲电子液压悬挂和空气悬挂的区别和使用上感受的不同点,谢谢

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发表于 2012-06-04 09:28    IP属地:未知

原帖由 vivalviva 于 12-06-03 22:54 发表
如果关心顶配普拉多,有3个配置还是要了解一下,一是KDSS,相当于液压控制的平衡杆,保证凹凸不平路况悬挂行程的同时,改善正常路况车身侧倾,这点在驾驶中能感觉到。
二是悬挂软硬调节,三个模式,平时感觉 ...
谢谢大哥赐教,我在看普拉多各款配置时发现顶配是空气悬挂,次顶配是电子液压悬挂,这两种悬挂有何区别,使用上感受有何不同?

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发表于 2012-06-05 01:42    IP属地:未知

原帖由 vivalviva 于 12-06-04 11:36 发表
电子液压是指减震筒,比正常的多了一个控制插头,可以三级调节减震的硬度,运动、正常、舒适,在路况差时有一点感觉
普拉多的空气悬挂是指后桥弹簧,顶配车的后悬挂是空气弹簧+电控减震筒,空气弹簧的作用是 ...
请问是只有普拉多的空气悬挂只提升后桥吗,LC200的空气悬挂呢,和普拉多的一样吗,另外空气悬挂有多大作用?

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