闲来无事，对大众单锭原车的音响机头进行了一次对比，坛里老手可以略过了，都是皮毛，这些机器在您眼里可能已经成为垃圾了，虽然他们没有太多的功能，他们没有像导航一样华丽的大屏，没有像安卓车机一样流畅的系统，也没有像进口RNS510一样有内置的储存，没有像RNS315一样有超级蓝牙，没有太多可以扩展的功能。他们有的只是以前是个车载音响，陪着我们走过了许多的风风雨雨，现在静静的待在那里。被人们所忽视，但是在我的眼里他们都是宝贝!好了，言归正传，今天出场的有GAMMA机头一个，葡萄牙产地蓝宝代工的带安全锁键的。有人问了，什么是安全键？我来回答。就是在数字键1的左边有一个开关，这个开关向左边扳动可以把一整排的数字键拆掉，拆掉后可以看到S  A  F  E 的英文。另一个是来自于中国的也是蓝宝代工的BETA，还有一个大名鼎鼎的国产西门子VDO的BETA，通过对这三个机头的前期试听，感觉排在第一的是葡萄牙的蓝宝GAMMA，第二的是国产的蓝宝代工的BETA，第三的是西门子VDO的BETA。
   先来说说试听的感受，事先声明GAMMA的机头是四声道的但是试听时只用了前面的两组，这样的对比才有效果。葡萄牙产的GAMMA机头高音显著，低音下沉也不错，虽然不能与高端的CD音质比较，但是使用原车扬声器已经不错了，听感高音部刺耳，中音清晰，低音下沉不错，据说有款索尼的法国产的，音质是老大，目前为止，只是见过，未曾听过，不能做对比。哪位看看杂物箱，车库，阳台，甚至垃圾桶里有可以出给我一个，急切的需要，从上中学时就一直喜欢爱好这东西，没办法，家里有好多了，还是不够。话题有点远了，接着唠唠第二个国产蓝宝，音质也是不错的比葡萄牙产的高音稍微有点偏硬，低音和中音还是不错的。第三个是国产西门子VDO的BETA，这个西门子真的让人大失所望啊，音质？好吧 我就说说这声音吧，低音好像闷葫芦，高音上不去。中音跟着低音走的太远了。闲着也是闲着，拆开来看看吧，葡萄牙产蓝宝和国产蓝宝使用的是同规格的螺丝，西门子使用的是梅花十字螺丝，这个能说明什么那？这个我理解的是西门子更贴近生活，梅花螺丝刀那都有，好拆。
    下面来看看内部主板做工和用料吧，主要的还是要有图有真相。好吧，开始上图。
左面的是葡萄牙产蓝宝，中间的是国产西门子BETA，右面是国产蓝宝BETA

三个的标签，这个都认识吧

先来看看葡萄牙产的GAMMA

安全键，其实没有什么吗用的，总拿下来还容易丢。但是有这个设计。

卡带的机械部分正面

卡带的机械部分背面，用料自己看铜的的传动轮

机械部分的控制板

来个内部主板正面大图

正面细节图1

正面细节图2

正面细节图3

功放和电感 功放使用两块TDA7376B 因为是四声道 所以用了两块

正面细节图4

背面细节图1

背面细节图2

背面细节图3

背面细节图4

接着来看看国产的蓝宝机头

同样来个主板大图

机械部位正面

机械部位背面

主板正面细节图1

主板正面细节图2

主板正面细节图3

主板正面细节图4

背面细节图1

背面细节图2

背面细节图3

背面细节图4

功放和电源管理 功放使用的是TDA7376B

下面来看看大名鼎鼎的西门子VDO的机器

同样主板正面大图

机械部位正面

机械部位背面

主板正面细节图1

主板正面细节图2

主板正面细节图3

主板正面细节图4

功放和电感 功放使用的是TDA7375

背面细节图1

背面细节图2

背面细节图3

背面细节图4

好了，对比完成，还有图没有上来，说一下就好了 国产西门子VDO的机头上下盖板是铁皮的，其他两个是不锈钢的。有说的不对的地方，还望各位大神见谅。
[ 本帖最后由 ydqxjch 于 2016-3-10 15:08 编辑 ]

很羡慕你的那个法国索尼啊 不听了 想着出给我啊

你也有啊，你们都是从哪里淘的

谢谢

谢谢

谢谢

说的很对啊！总是喜欢原厂的。

我这里差不多就是博物馆了

谢谢

眼馋啊，看着你的天龙还有索尼