发表于 2018-05-02 18:27 IP属地：未知
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3年用车回顾，省心省钱，就是雷凌！
转眼间，雷凌已经陪伴了我和家人3年时间，一起走过了5万多公里路，为我们遮挡无数风雨。
今天就来和大家聊聊，3年后我对它如何评价。
1、保养：便宜！可能是因为我这个人比较喜欢薅羊毛吧，平日里喜欢关注各种羊毛信息，这导致3年5万多公里保养下来，全程4s保养花费不到1500元。（羊毛来源：4s店参加活动赠送工时券、天猫双十一保养套餐、续保赠送基础保养等等）当然，就算没有羊毛，3-400一次的小保养也是非常便宜的了。
2、油耗：表显7.5，曾经清空tripA统计过满箱油跑650公里，合7.8左右，可能是开法不对或是排量原因吧，感觉并不是很省油。不过和小区邻居的C4L动辄12个油相比，那还是美滋滋的~
3、小毛病：开着它跑过3次单程1400公里回老家过春节，加满油就上路，其他问题一律不用考虑，非常让人放心。这也是选择丰田的原因，如今雷凌只有走颠簸路段时，中控会有一些异响。一开始对于异响挺介怀的，去4s处理过几次也没什么改观，自从在某租车平台租过福克斯、朗逸、锐腾之后，发现这个级别的车，0异响实在是奢求，也就释怀了。
4、舒适度：一般吧。后排坐过几次，感觉还是很舒服的，空间够大。驾驶座没有腰部支撑，开时间长了对腰真是很大的考验，所以给自己定目标下辆车必须要有腰部支撑。隔音还算凑合，主要是胎躁，等再跑个1-2万公里更换4条米其林静音胎应该会有改观吧。悬挂松散感比较强，尤其是在开过大众车之后，对比非常明显，过个沟沟坎坎的，感觉车要散架了，给人体验非常不好~
5、动力：1.8的动力还是够用的，只是变速箱反应略慢，刚买车时不太了解CVT特性，好几次急加速油门深踩好长时间才有动力上来，真是急死人。现在基本很少急加速了，慢慢踩慢慢加速挺符合家用的调性。
总结：雷凌就像一杯白开水，特别平淡，它是真正的“工具”，买到手，放心开便是，除了无法带给你刺激，其他的你完全无需操心。
里程表镇楼，3年52000公里跑的不算多吧~
为了写这篇帖子特地去洗车啦，but~洗完车第二天就下雨。。。。
据说这个姿势斑竹比较容易射~~？
银色雷凌十分稀有，目前车友群里不超过5台吧
其实我更喜欢新款雷凌的设计，前脸线条更丰富
开了3年的车漆，和新车相比也差不了太多吧
简洁的中控，功能性比较一般，很喜欢现款汉兰达和RAV4副驾扶手箱上方的储物盒设计。另外，定速巡航自己动手安装的哦~
胖子怕热，某宝买的通风座垫，效果妥妥的，配合空调，屁股凉飕飕的。PS：坐垫略脏，但是没有照片看上来那么脏啊~
通风坐垫线控
孩子出生坐到现在的安全座椅，再坐1年该换4-12岁阶段的了。某特异的脚垫，质量可以说相当好了，用了3年一点都没变，400元非常值！
全车更换了LED灯泡，亮度增加很多，逼格也增加很多~
全车更换了LED灯泡，亮度增加很多，逼格也增加很多~
在淘汰掉5个手机支架后，选择最适合雷凌的磁吸支架，除了会影响手机指南针，其他完全没毛病，最适合雷凌，没有之一~
小巧，不反光，可隐藏的挪车号码牌
曾经异想天开，想给雷凌尾厢加装液压支撑杆，买了一大堆各种长度规格的液压杆和各种规格螺丝垫片之后，发现很难实现，反而在后备箱留下了难看的痕迹。。
为了展现雷凌英姿，特地开到公园拍照去了。
蓄势待发的雷凌，感谢你的陪伴~
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