定点清除3——风机调速模块的维修-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2008-02-11 20:11 IP属地：未知

1楼

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定点清除3——风机调速模块的维修

去年9月左右，风机调速模块出现故障，点火后发疯的转。找到搞修理的朋友，说是调速模块坏了。拆下风机后更换调速模块，故障消失。
年30载LP儿子回老家，行走不久LP指示开暖气。故障再次出现，风机发疯似的转，无法关闭。强忍着回到老家，抽空把风机上的红色电源线拔除，耳边终于清净。
初二回到自己的小家，一直忙于关注香港的艳照事件，并同时欣赏天涯的癫狂，那楼盖的，拆迁后居然又被恢复，强。今日无聊，突然想到休眠的风机，于是下楼拆卸仔细研究。

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白金长老

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发表于 2008-02-11 20:12 IP属地：未知

2楼

上次更换下来的调速模块被我带回。一个很简单的结构，核心调速元件是2个三极管组成的达林顿管，问题一定出在它们身上。但，这个结构是用一次性铆钉固定的，简单的拆卸模式显然是不行。
为什么要用一次性的封装模式列？
为什么列？
利润。安全。换一对三极管才不到10元，换一个调速模块100多，傻子都知道该如何做。一次性的封装，就是要你在拆卸前畏难而退。安全也是一个很重要的指标，不按汽车工业标准维修，很可能会导致更大的损坏甚至是火灾。铆钉封装，可以保证三极管的散热，把隐患控制在最低限度。

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冷摸热摸 4037 爱卡币 2355 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-12-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-02-11 20:14 IP属地：未知 3楼风机和调速模块附件点击查看原图 (66.35 KB)
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发表于 2008-02-11 20:16 IP属地：未知

4楼

我喜欢麻烦，因此不惧铆钉。我讨厌浪费，因此我要废物利用（多好的金属件啊，丢掉太可惜了）。我谨慎操作，也能同样达到汽车安全标准。
更关键的是，这是个非常容易损坏的玩意，我不能每次都去换总成。就好象你脸上有个蚊子，自己打不了，总是送到他那里，求他狠狠地扇一耳光，还得献上银两表达谢意。这岂是DIY们能够容忍的。

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冷摸热摸 4037 爱卡币 2355 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-12-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-02-11 20:17 IP属地：未知 5楼铆钉封装看起来很牢固，对付它还是有办法的，手钻。选择合适的钻头，钢火好的话，20分钟就能搞定全部的铆钉。轻轻撬动电路板，铆钉即刻脱落。烧烙铁下三极管，熟路轻车。附件点击查看原图 (45.91 KB)
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冷摸热摸 4037 爱卡币 2355 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-12-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-02-11 20:19 IP属地：未知 6楼分离后的调速模块附件点击查看原图 (73.55 KB)
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冷摸热摸 4037 爱卡币 2355 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-12-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-02-11 20:20 IP属地：未知 7楼大猫说的有道理。分离后的调速模块附件点击查看原图 (63.47 KB)
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发表于 2008-02-11 20:23 IP属地：未知

8楼

测量一下，2个马来西亚产的管子确实有区别。我只知道三极管有基极，集电极，发射极，至于哪个是哪个，哈哈哈哈，不清楚。三极管是由2个二极管组成的，二极管具有单向导通的特性。于是，三极管的三个脚，如果有一个脚符合这个规律，我就假定它是好的，否则，就假定它是坏的。这种假定具有50%的正确率。
拆下来的2个管子，有一个符合我的判断标准。是好的。
接着又拆下前不久换上去的调速模块，同样的程序，同样的判断标准。2个墨西哥产的管子有一个是好的。

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冷摸热摸 4037 爱卡币 2355 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-12-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-02-11 20:24 IP属地：未知 9楼拆下来的混血附件点击查看原图 (40.51 KB)
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