本人刚提黑色昂科威28T，大体说一下自己的选车过程。本人比较爱玩，从去年孩子慢慢长大了，就想换辆大点的车，之前看过轿车，也看过SUV，最初只是想换个大点的车而已，并无确定的目标，本人第一辆车是雪铁龙的爱丽舍手动时尚型，小车挺好开，也挺省油，大约6个油左右。一箱油有时候感觉能开九百多公里。四年半的时间内开了九万五千公里，路上从没有抛过锚，整体行驶感受比较不错，底盘行驶过程中比较厚重，这大概是法系车比较牛逼的地方吧，扭力梁的后悬挂也能调教的很舒服。但是手动挡在市区开真是比较累的，所以这也是想买辆好点的车开一下的理由吧。
       在选车的过程中我还是比较纠结的，二十万这个价位的车高不成低不就，各有各的缺点。最后就选择了看一下能接受那一辆车的缺点吧。我从一年前就开始了大范围的选车，之前看过的试过的车就更不在少数了，像丰田的凯美瑞、荣放、威兰达。本田的CRV，皓影，雅阁，英斯派。大众的帕萨特，途观L，迈腾，探岳。凯迪拉克的XT4，日产的奇骏及天籁，东风雪铁龙的C5天逸，吉普的自由光。现代的胜达跟途胜，马自达的CX5最后是别克的君越，昂科威。国产车其实也有考虑过,领克05，但是媳妇不喜欢其内饰，最后取消了。最初的选车就是大范围的海选，没有目的性，也没有特别中意的品牌。我就跟媳妇一家一家的看起来。平时也有关注网上的车评及中保研的碰撞视频。这都是选车的参考。最初考虑丰田的稳定性，油耗低，保值率好，当时试驾过2.0的凯美瑞，内饰感觉挺好的，看起来比较顺眼，前排驾驶位调到舒适的位置后，后排座椅只是够用而已，这么长的车竟然与爱丽舍的腿部空间差不多，而且没有全景天窗。如果要有全景天窗那就得上2.5排量的，今年疫情期间，凯美瑞机油乳化的问题闹得沸沸扬扬，我也就把凯美如列作暂时考察对象。说实在的2.5排量的自然吸气落地都快25，总觉得差那么点意思。荣放试驾过，威兰达没试驾，当时一上车看到那个中控屏幕跟80年代的大屁股电视机是的，有点难以接受，完全是跟时代脱节啊，我这个人有点颜控，我觉得我接受不来，而且这两款车配置高的，售价不低，销售根本不跟你砍价。荣放行驶质感一般，加速更是一般。没啥亮点。加速比我1.6排量的小车快不了多少。
      本田系列就牛逼了，销售直接就是爱答不理的那种，去过东风本田跟广汽本田销售都差不多的样子，也没好好介绍一下车，首先说一下加速，皓影1.5T的提速没有网上说的那么快，没有推背感，加速过程中噪音有点大，没上过120，不知道高速噪音有多大。我试驾车开的是皓影1.5T的四驱版本，中控屏幕有点垃圾，都上20万了，还是个电容屏，后排空间觉得还是可以的，坐在后面不局促，后排地板差不多是纯平的倒是添加不少分，我注重后排的乘坐感受，想着媳妇跟孩子坐在后面能都舒服些。当开出去试驾的时候，试驾员一上车就把音响开的挺大，想掩盖发动机噪声大的缺点，但是我是真忍受不了噪声大，我是被我的小爱丽舍这么疯了，高速上了120，媳妇坐在副驾驶，我得大点声说话她才能听清，有时候开车时间长了，脑袋都觉得嗡嗡的。话说回来，其实当时挺喜欢皓影的外观的，无奈中保研一个碰撞视频就把皓影打出了原形，英斯派也是一样，被撞的面目全非。期间看过一个公众号叫车比得，里面有迈腾跟雅阁的双车耐久性视频，雅阁变速箱漏油是通病，还有高速失速，想想挺可怕的。1.5T地球梦发动机并不是那么美好。也取消了购买，最主要的是让销售给气着了，我拿钱来买车还得看他们的臭脸，我干嘛要找这个气受。
       后面是看起来比较高级的大众系列，大众里面最初看好途观L及迈腾，后来刚出的帕萨特也挺亮眼，帕萨特跟迈腾，我更喜欢迈腾，但无奈帕萨特配置高啊，但是中保研的碰撞视频，我是真的不敢买帕萨特了（昨天看到附近一个人提了330帕萨特，我问了一句你买他不看网上的测评吗？他回我，买车又不是用来碰的，这句话还真是跟网上买帕萨特的车主一样的经典），迈腾碰撞也有问题，但是当时看着就是喜欢，内部的大空间，中控内饰都是我喜欢的类型，简单直接，全景天窗。只是后排的中间凸起有点难受，前排调到我适合的驾驶位，后排直接能够葛优躺，当时看好330豪华。但去试驾的是380的迈腾跟380的探岳，探岳开起来质感很好，但是前脸跟内饰是真的LOW，前脸不够大气，内饰全是塑料板，感觉这个价钱买这么个车有点亏。但380最高配的加速及行驶质感都是不错的，探岳一开始加速的时候头皮都有炸掉的感觉。当时试驾的变速箱应该是DQ500版本的，途观L外管比较中庸吧，没试驾过，大众系列，最后留下迈腾作为暂时考察对象。
      下一个是日产的奇骏，当时买奇骏是因为媳妇的表姐买了一辆，开着还不错，就打算去试驾看看。19款的奇骏的外观觉得没有16款的大气，前脸感觉越改越抽抽，奇骏里面空间还可以的，单就内饰而言，我觉得要比本田和丰田的SUV车型要好点，我当时考虑2.0智联5座版本，觉得7座对我来讲没啥必要。试驾车型也是最高配四驱版本。作为2.5的动力，提速没啥感觉，那要是换做2.0的估计就更没有感觉了，当时没有怎么跟销售讲价，落地都不到20万。当时也听心动的。毕竟价格便宜啊。后来考虑取消买日产是因为他的变速箱以及保养里程的问题，18款之后的奇骏变速箱频繁报道出现问题，说是杰克特的CVT变速箱不靠谱，外加销售要求必须5000公里一保养，我一年能开两万多公里，这保养次数有点多，太费时间了。但销售始终不松口，我就怕不按照他们的保养里程保养后期出问题，他们跟我扯皮，所以日产全系都pass掉了。（奇骏这个车的车船按键竟然没灯光，晚上关窗难道要抹黑吗？这个价位的车不应该啊）
      在接下来是美系车，期间看过XT4，自由光，以及昂科威S，这三辆车后排空间都有点局促，试驾过XT4，开起来感觉挺好，加速有利，刹车稳如狗，隔音说的过去，底盘在城市路段滤震还可以，质感挺棒，因为没有长途驾驶，也没上非铺装路面，所以也不敢多说。油耗因为换装新的发动机的缘故，油耗也不高。里面挺有豪华感，缺点就是后排座椅不能调节，后排椅背太直了，长时间乘坐不舒服，昂科威S跟XT4一样的底盘，虽然轴距是2779，但是真的后排很窄，XT4中间凸起后甚至中间都不能做人，但XT4优惠感人啊，纠结过好久，毕竟也算豪华品牌，开出去面子上好看，当时想着为了面子忍忍他这些缺点吧，无奈最后还是理性占了上风，JEEP的自由光，后排也很局促，地台有点高，后排乘坐体验不佳，直接瞅了一眼就不再去想了。昂科威S前面中控台太大，感觉包裹性太大，有点用劲儿用过了。外观还说的过去，但是后排空间一般，没去过多考虑。
     再说一下韩系车吧，之前我开过我大爷的进口胜达，以及我姐夫的ix35，胜达老款还可以，我大爷开了快十年了，还说的过去，ix35真是让我开眼界了，开了9年而已，底盘散的跟开拖拉机似的，就是走不好的路面，方向盘竟然能跟着路面反馈乱动，比起法系车的底盘真是差别太大了，我都怕开着开着开散架了，而且除了胜达外，途胜跟ix35的后排空间也是有点局促，充其量也就比马自达CX5稍微强点，马自达我就不单说了，就去店里看了一眼再也没考虑过了。
     法系车里面，我自己开过爱丽舍和别人的c4世嘉，觉得还是挺舒服的，C5天逸肯定也差不到哪里去，可是等我想去看车的时候4S店竟然没了，我也是醉了，就这样我是不敢买啊，法系车说是设计比较另类，这个没买过高端车，不去过多的置评。
   以上就是我看其他车的经历，最后只剩下330迈腾，2.0凯美瑞以及昂科威了，选昂科威的过程中，看了论坛好多帖子，说这个车断轴，使用分体式的插销，1.5T的双离合变速箱也经常出问题，28t倒是不错，变速箱没啥问题，发动机好像获得过沃德十佳发动机。但是也有反馈说是四驱传动轴脱落的情况，这个情况主要反应在18款车型上，也有天窗漏水的比较多，是天窗下水管比较细导致的。后来看过一个公众号叫大飙车，拆车视频比较公正，看到这个车的用料还是挺猛的，有兴趣的可以搜索一下视频，视频里面说，分体式插销已经更换成一体式插销了，通俗的讲就是不会断轴了。看过这个测评后就打算跟媳妇去试车。首先说一下28t的动力，28t动力很猛，推背感十足，只要舍得给油，提速快感说来就来。内部装饰还可以，10寸大屏，清晰度不错，有360全景影像，这个是个好配置，但就内饰而言，我是更喜欢迈腾的，昂科威的座椅挺舒服，内部空间比较大，相较于CRV，荣放，这种的是要大一点点的，但还达不到迈腾那么夸张，我特意在后面体验过，还算比较舒服，座椅靠背可以调节，中间地台全平，这个对中间做人比较友好，这个车隔音那是直接没话说，速度100以内几乎听不见声音，这个对我来说比较重要。试完车之后就又纠结了，我真的是挺喜欢迈腾，但三四月份爆出迈腾的双离合变速箱出了质保期就出问题，换个电磁阀1.8万，更可怕的是低速行驶熄火，在懂车帝上能查到相应的测评文章。这样才打消了买迈腾的打算，至于凯美瑞，当时只是做最后无奈的选择之举。试驾过后看了网上视频，说28T的昂科威油耗高，这个我也跟媳妇说过，后来一想我都二十万的车买了，还差那点油钱？在一个，媳妇提议说，家里有一台轿车了，买台SUV吧，省的出去玩的时候，有的地方去不了。最终综合下来决定买28T昂科威。看好四驱豪华版，但是停产了，只有28T精英。接下来就是跟4S店谈价格的过程，试车的时候先去的润华别克，服务人员比较热情，当时大体谈了一下价格，落地22.7，还有谈的空间，心理预计22左右可以拿下，但是这家店没有拿到这么多优惠，正好九月份有车展，我联系了另一家4S店瑞通别克，我就去了车展找另一家谈，最后22左右拿下。送全车贴膜，全包围脚垫，后备箱垫，挡泥板，后备箱垫。送的东西不多。隔了几天去提车，销售小哥很忙，但是也是挺热心的办理相关手续。提车回家也没什么仪式，不喜欢搞些繁琐的仪式，就开回家了。
下面谈一下具体的行驶感受，静音静谧性就不说了，底盘操控挺好，这个车开着挺稳，以前开小车觉得80挺快，这个车开100 都觉得慢，又一次回老家，我媳妇催我开快点，干嘛开的这么墨迹，我说你看一下车速多少，她一看都开到100了，但是没啥感觉。说一下这个车的油耗，一开始开的时候就觉得这个车油耗高，有时候能感觉到油表指针肉眼可见的往下掉，我一般开车不会大脚油门，也就路上必要超车的时候才快速加油门，但就这么开，有时候都开的心惊肉跳。后来就想那就直接测一下油耗吧，加满油，正好国庆期间可以测一下，平时走市区比较少，堵车情况不严重，这次油耗测试，高速大约占一半多一点的路程，但是10月1号当天本来一个半小时的路程愣是走了三个多小时，在高速堵车，走县道。这个跟市区都有点接近了。最终油耗算下来在8.2左右，配速在45左右，一箱油跑了705公里，还余下90的续航，首保之后可能还会往下降。所以也就不担心油耗的问题了。
写的有点多了，太啰嗦，大家可以跳着看就好。后续测评会继续更新。如有什么问题大家可以相互交流。