作为中国品牌在新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪这些年的进步及取得的成绩有目共睹，品牌旗下的旗舰级SUV车型—唐目前已经是第二代产品，采用了Dragon Face设计语言的它近几年取得了让人满意的销售成绩，而在这一次我们看到的则是它的全新DM-i版车型，旨在以更丰富的产品来进一步获得更多的市场份额。
Dragon Face设计语言既让它拥有了时尚亮丽的外观，同时还颇具辨识度。不能否认，它那协调的车身比例、流畅的车身线条以及简约的车身造型确实相当耐看。
中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏十分抢眼。除此之外，DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶辅助系统也均有配备。
与在售的唐DM车型相比，它的最大变化在于换装了全新的1.5T发动机与电动机组成的插混系统。它的电池组采用了比亚迪看家的磷酸铁锂“刀片电池”。根据电池组大小不同，该车拥有52公里与112公里两种纯电续航里程，亏电工况下的百公里油耗分别为5.3升和5.5升。此外，它可以在8.5秒内由静止加速至100公里/小时。
实拍的这台顶配，装备的是20英寸轮圈，看上去没有现款唐DM的22英寸轮圈那么夸张，感觉甚至还要协调一点，和这个大块头搭配起来相当舒服。轮胎选择的是佳通的舒适225v1这个系列，主打节能和舒适性，采用高分散性白炭黑及高抗湿滑性功能性树脂材料胎面，提升湿地抓地力的同时降低滚动阻力，还有“45度”角斜向花纹沟设计，降低噪音的产生。
12.3英寸的全液晶仪表盘是唐DM-i车型的标准装备，他的显示效果比较出色，可显示信息及可控功能比较丰富，而且界面设计清爽直
观。
电子挡把区域官方称之为BYD Heart。除了一键启动、电子驻车、自动驻车的功能按钮外，还可以看到驾驶辅助、空调机驾驶模式等系统的快捷按钮。
前排座椅的造型及配色都很吸引眼球，中央区域的纹路官方称之为龙鳞纹，设计比较有特色。前排座椅配置较高，多向电动调节、加热及通风功能均有配备。