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摩托车论坛 >  走进博物馆----川崎篇

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  本主题由 红色超级版主 于 2019-12-20 09:20 加入精华 
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白金长老

注册 2007-09-13 来自 海外|加拿大

发表于 2019-12-18 20:43    IP属地：未知

1楼
查看 95.2W | 回复 22
走进博物馆----川崎篇
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小编温馨提示：此帖已荣登2019年12月23日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
乘阪神线到元町站或JR西日本神户线到神户站，出站几百米就到川崎世界（Kawasaki Good Time World）
川崎世界离川崎船厂很近，船厂塔吊上有川字标
在神户塔上看川崎世界
川崎世界和神户海洋博物馆在一起，大人门票600，同时购买神户塔观览票有优惠
川崎官网的展馆布置图，4区的摩托车展区仅占一小部分，但这里人们停留的最长
进入馆内就是这个木造帆船模型
侧舷的火炮
遣明船与倭寇，日本人自己也把日本海盗称作倭寇
川崎世界入口
进来后的一个拍照点，想必川崎应用在航空领域的技术也不少
创业者传奇正藏，第一任社长松方幸次郎
创业初期造船时锻造用的工具，感觉硕大的锤头一般人举不起来
早期的六缸水平对置发动机，顶杆机
川崎的川字标志，摩托车上只有少量车型上有这个标。感觉像弼马温的弼字o(∩_∩)o
川崎机械手
家用风扇
被称作飞燕的川崎三式战斗机，二战时大部分使用在太平洋战场
和德国联合开发的BK117多用双发轻型直升机
117医疗救助机
航空涡轮发动机
川崎摩托艇
进入摩托车展区首先是一辆拆除覆盖件的机器怪兽H2
剖开的发动机
ZH2
使用川字标的H2
经典的款式，Z1-900
Z900发动机
奇特的KR500的四缸发动机，化油器后面进气位置在缸中位置，这是典型的二冲程机器呀，还是水冷，V4发动机
可口可乐铃鹿8小时耐力赛奖杯
实车+模拟器
川崎柴油全地形车
陆上交通工具展区
大型轨道交通模型，外面可以操控里面的列车模型，车头上有摄像头，屏幕上显示列车行驶时的前方画面
列车底盘
工作人员热情的邀请观众参加模拟驾驶
空中交通工具展示，和波音公司合作的KV107双旋翼直升机
这是在航空自卫队拍到的KV107直升机，能载30名武装士兵或3.2吨货物，可执行远程搜索、救援和扫雷任务，也可以运送给养、弹药、士兵和小型车辆。
海上交通工具展示
川崎卖品部的纪念品不错，美浓烧的杯子，釉彩靓丽，里面是川崎绿
一种特殊工艺制作的T恤，图案透气穿着舒适。
走出川崎世界，还将继续进入博物馆之行
川崎的图片不多，再送上一些其他图片
航空自卫队基地拍到的T-4教练机，T-4是日本川崎重工业公司为日本航空自卫队研制的中级教练机，今天训练科目是飞行五边+复飞，落地擦烟后迅速加力复飞离场
T-4中级教练机以川崎重工业公司的KA-850设计为基础，三菱重工业公司负责中机身和发动机进气道，富士公司负责后机身、机翼和尾翼。川崎重工是主承包商，负责制造前机身并负责飞机的总装和飞行试验。
去了航空自卫队浜松基地，本田工厂、T-4、富士山来张合影
后面的本田工厂也去了，是生产汽车变速箱的，内容不大合适，没做成游记
川崎船厂的潜艇
上面插着一面旭日旗
外卖主力车型，本田不倒翁
最早不倒翁就是送披萨的
这两辆车是前面夜间施工作业人员的
租住的公寓房东的幼兽，
这座椅看着挺舒服
大阪的猴子
炫酷车型
飞田新地的料亭，打着餐饮旗号的风月场所，大阪著名红灯区，合法对应《卖春防止法》，感兴趣就网上搜吧

[ 本帖最后由 BG1KBV 于 2020-01-03 13:54 编辑 ]

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