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HAM 一族 >  【我的爱车与无线电】+号称全球第二强(没有第一)发现4装车台

发表于 2016-12-09 22:40    IP属地:未知

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【我的爱车与无线电】+号称全球第二强(没有第一)发现4装车台
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发现4上的车台已经装了多年,为保证电台在极限穿越中不掉链,这次对电台的固定走线及天线位置重新作了优化,使整个系统更加合理可靠。
主机是摩托罗拉APX7500,分离面板O5,采用双天线,平时用前盖右边的天线,天线高度与车高相似,可以兼作为下地库时的高度参考。需要远距离通联时切换到车顶天线,采用北京“01今夜”开发的放到器。O5面板与护航仪/胎压监测/放倒器开关等集成在自制的前档盒子中,看上去比较专业也方便使用。




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发表于 2016-12-09 22:47    IP属地:未知

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主机及天线切换器固定在副驾座位下,电源取自原车辅助电瓶,采用继电器隔离,前天线支架是自己敲出来的,没有点冷作基本功是很难加工成这么贴合完美的 ,而且是在只有榔头和水管钳2件工具的条件下。



[ 本帖最后由 Badun 于 2016-12-9 22:57 编辑 ]
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发表于 2016-12-09 23:05    IP属地:未知

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车顶天线和放倒器控制线从A柱外饰板内穿到车顶,相当隐蔽。采用双话筒,主副驾都能使用。主驾采用脚踏咪和遮阳板话筒,副驾用熊猫咪。也可以用蓝牙手咪,号称可在100米内使用。
[ 本帖最后由 Badun 于 2016-12-9 23:07 编辑 ]
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发表于 2016-12-09 23:11    IP属地:未知

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自制的集成分离面板和护航仪的盒子内安置了各个用电设备的保险丝。APX7500是刚刚从XTL5000升级来的,执照是XTL5000的。驻波测试结果也相当满意


以上供大家分享,欢迎提出宝贵意见。
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[ 本帖最后由 Badun 于 2016-12-9 23:20 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-10 08:40    IP属地:未知

引用 BG1ACR 于 2016-12-10 06:00:09 发表的回复
真是厉害??,除了安装技巧,要是再增加一些使用心得就更棒了!顶楼主
动手还凑活,动笔不行,感想不少,酸甜苦辣只有自己知道,全憋在肚子里了,憋得胃都疼了
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-10 20:43    IP属地:未知

引用 lg668 于 2016-12-10 19:00:36 发表的回复
天线夹板貌似黄金的啊!高端低调上档次啊!
被你看出来了,这下不安全了
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-13 18:57    IP属地:未知

引用 keda168 于 2016-12-11 00:16:13 发表的回复
你说,我听,以前有点技工的基础吧
中学学工劳动,跟8级冷作工师傅学了2周
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发表于 2016-12-25 20:41    IP属地:未知

引用 Veterans 于 16-12-23 22:32 发表的回复
工作台上的那个扁盒子, 安装车台面板的那个盒子.  是什么材料的, 是木板做的? 还是买的什么现成的盒子加工的?
是亚克力材料的,画好图纸,在宝上找商家加工,是激光切割的,尺寸精确,而且给你拼装胶水粘好。
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发表于 2016-12-26 22:37    IP属地:未知

引用 小扳手 于 16-12-26 15:39 发表的回复
个人感觉,前天线以及车顶天线位置还可以再优化,
因为前盖旁加天线风噪大因为风噪直接影响到驾驶室,
如果将天线放到后盖的支撑杆位置,对驾驶室几乎没有影响,而且还美观。。。个人感觉哈。
同样,车顶的天线也尽量靠后,
两天线适当保持一定的倾角(向后),可以降低风阻。

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发表于 2016-12-27 20:01    IP属地:未知

引用 leon0627 于 16-12-27 19:46 发表的回复
厉害厉害,顶楼主,这里是bi4tsl
哈哈,多多交流,73
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