银色老宝来换马牌轮胎！-爱卡汽车网论坛

岩心

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发表于 2011-07-13 20:59 IP属地：未知

1楼

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银色老宝来换马牌轮胎！

5年经过9万公里的行驶，原装的固特异NCT5。在1年后2万公里时候，一个轮胎起包了，然后换了2条普利司通GR-80。一年后又一条固特异被大块的尖铁也给费了。估计普利司通GR-80行驶7万左右，固特异NCT5可能行驶多点。

普利司通GR-80

里面很暗，新胎时候忘记了

表面都是龟裂，小鬼子的质量也一般

裂痕很多，很深

胎面裂纹也很多。
[ 本帖最后由岩心于 2011-7-14 21:31 编辑 ]

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岩心 701 爱卡币 425 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-09-12 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-07-13 21:03 IP属地：未知 2楼里面还是很新固特异NCT-5 胎面的裂纹还可以。比普利司通裂纹小胎面的裂纹还可以。 [ 本帖最后由岩心于 2011-7-14 08:53 编辑 ]
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岩心 701 爱卡币 425 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-09-12 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-07-13 21:03 IP属地：未知 3楼马牌CC5 胎面花纹生产年月胎壁新轮胎的细节，中间有条痕迹，估计里面的钢丝交界处。光脚的老宝宝1.8T，最后一批车子，质量很好，只换过一些小件。动平衡上胎马牌CC5装车差不多服务7万公里的轮胎。 [ 本帖最后由岩心于 2011-7-14 08:58 编辑 ]
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岩心 701 爱卡币 425 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-09-12 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-07-13 21:04 IP属地：未知 4楼固特异最牛逼，6层面，侧面是2层普利司通面是5层，侧面2层马牌CC5面5层，侧面也就1层 [ 本帖最后由岩心于 2011-7-14 09:00 编辑 ]
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发表于 2011-07-13 21:04 IP属地：未知

5楼

5年经过9万公里的行驶，原装的固特异NCT5。在1年后2万公里时候，一个轮胎起包了，然后换了2条普利司通GR-80。一年后又一条固特异被大块的尖铁也给费了。估计普利司通GR-80行驶7万左右，固特异NCT5可能行驶多点。总结下普利司通GR-80不过如此，龟纹很多，音声和固特异差不多。固特异NCT5皮厚，侧壁龟纹不多，胎面多点，就是声音响点。
马牌是在马丽娅轮胎淘的，侧壁由于一层吧，感觉薄了点，但是很软。刚换，过几天来写下开的感觉。反正只想开个5-6万公里就够了，下次换个米其林试试。

[ 本帖最后由岩心于 2011-7-14 09:19 编辑 ]

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岩心 701 爱卡币 425 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-09-12 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-07-14 09:07 IP属地：未知 6楼原帖由 zqj316 于 11-07-14 08:47 发表，貌似我换下的6万公里的锦湖的裂纹也没这么厉害的，不知道CC5无锡什么价格？？？无锡问了还没有，只有ECO 3
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岩心 701 爱卡币 425 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-09-12 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-07-16 23:15 IP属地：未知 7楼以后反正不会再买普利司通的轮胎了。
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