发表于 2017-08-04 10:47 IP属地:未知
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突然的自我,C3-XR车主抽疯试驾全新C4L
我从15年6月份提车C3-XR,当初选车的时候一直是看小型SUV的。但是最后选C3-XR的时候,在雪铁龙4S店,还是差点被销售引导到C4L上去,当然那时候还不是现在的C4L。我记得我当时的C3-XR是指导价一分钱不优惠,加上我还加装了原厂的导航和倒车影像花了3500,算下来也要13万出头了,而当时的C4L我看中那个配置就是自带倒车影像的,并且价格优惠下来也就是14万出头裸车了。反正最后算下来差价2万,但是媳妇和我坐在C4L的车内,感受了下C4L的内饰,至今我也记得对比我们当时选的C3-XR自动先锋,C4L的简直是豪华,档次感极好。不过还是差了2万,加上我俩都新手,总觉的C3-XR更好开一点,毕竟车小通过性好。
现在想来,有点后悔也有点不后悔。虽然也买得起C4L,但是我们用C3-XR也用的很好,雪铁龙的品质不错,两年多也没出现什么问题,还是挺省心的。不过现在想来,当时如果试驾下C4L,发现车其实都很好开的话,也许就真的上了C4L了,成为C4L的车主了。
不过,C4L也好,C3-XR也好,我现在最想要的1.2T发动机,在当时都是没有的。我自己现在这台1.6L的自然吸气发动机,油耗居高不下并且动力也不够给力,只能说家用够用但是不出色吧。而我看现在雪铁龙的1.2T发动机已经全面配置在C4世嘉、C3-XR以及C4L上了,动力数据以及油耗都很给力。羡慕啊。
扯了好大的闲磕,反正我前几天去4S给小三做自驾游前的检查——雪铁龙4S这点也很好,我现在保养都不在4S了走人保的I保养免费服务,但是保养完后每次调里程以及自驾游之前的检查4S还是尽心尽力的免费给做并且给轮胎调整胎压;等着的时候,看到刚好1.2T的全新 C4L试驾车在店里,就填了表格走了流程去试驾了一番,随便拍了一些相片来写这个帖子弄个精华升升级。
全新C4L的外观不点评,外观见仁见智。 C4L的外观细节倒是可以说一说。

门把手真的不错。白色车身就这种门把手的处理最出色,那种加上金属门碗的简直是无法直视,浓浓的乡村非主流。就这种镀铬一条点缀下最好了。

后视镜有点小,那个变道辅助也就是盲区监测还是挺好的。我试驾的时候触发了一次。不过容易让司机的驾驶习惯变得不喜欢回头看。

车灯没用上,目前是卤素的,据说可以选装LED的,这个好,不用自己去改。不知道要加多少钱?

尾灯严重不喜欢,我们C3-XR的回字形尾灯多好看,C4世嘉也是类似的,C6也是类似的。C4L这个奇葩的尾灯无力吐槽!

轮毂还是漂亮的,不错

轮胎也是常见的尺寸,原车的米其林轮胎静音性能不错,胎噪小一些。

排气管的尾喉还算漂亮,这个比我们那个C3-XR的好看1000倍!!!鄙视自己的车!
话说全新C4L的内饰表现还是很让我满意的。比当年的那个还好一点。这可能是我写帖子以来拍内饰最详细的一次了。我自己的车我都懒得拍,我觉得C4L自动精英的内饰,挺有B级车的感觉的。其实车长和轴距也都差不多是B级车的入门水平了。就是车有点窄而已。配置什么的,我觉得C4L论坛的车友比我熟悉,我就不班门弄斧了。
单纯晒晒内饰,晒晒我拍的相片。

车门还算厚重

还是不给配置一键升窗,真是奇葩的雪铁龙

静音做的好,音响效果应该不错。我就试驾下,只能感受静音做得好。音响没听。

驾驶舱还是挺大的,内饰看着也上档次

电动座椅,不错不错!羡慕中

这些比我们C3-XR不知道要高到哪里去。我们打开油箱门,需要弯下腰扣脚底下的第一个地方,郁闷

这个,就是随便拍一下

一键启动的,没钥匙孔。我一直对这个比较疑惑,为啥不弄个钥匙孔呢,一键启动坏了呢?

副驾驶一样很舒服,座椅承托性还是确实很不错的。

头部空间还是挺不错的,也有天窗,面积不大,还可以吧

看这个就大概知道C4L的车型档次了。说是B级车的感觉真的不夸张。

真皮方向盘和猫耳朵仪表盘,搭配和装饰的好看。

密密麻麻的按键和旋钮,好用是很好用,就是有点老派的风格。

中控屏幕的个头,真是最拿不出手的内饰部分了。

这个好看,也好玩。我觉得雪铁龙喜欢用这种方头方脑的东西,我们C3-XR的手刹就是这个造型的。现在有电子手刹了,就给换成档把了。

收纳空间还过的去,至少比我们连个放杯子的地方都没有要好太多了。

后排轴距不错,座椅也够宽大,坐着很舒服

车门看着都还是挺厚实的,没有做偷空间的设计。

这个中央扶手,比较高档。不过也没有中间头枕了。

后排出风口,还是刚刚的给力,貌似温度是分区控制的。

后备箱的空间很不错。因为高度很好,也比较整齐。
最后都整完了,还说说试驾感受吧。
A 1.2T的动力起步还是挺脆快的,挺实在的,并且也没有那个1.6T发动机那么攒的感觉。起步真的好评。加速到100的都很快,中间没有动力迟滞的感觉。
B 必须得说,方向盘手感我觉得不如我们C3-XR好。这个太轻了,虽然更省力些,但是不习惯。转向手感差不多一样精准,我估计是习惯问题,适应适应就好。
C 整体驾乘感受都很好,座椅很舒服,包裹性和贴合性都不错。但是行驶过程中,有个档位切换的时候有顿挫,虽然比较轻微,但是说明变速箱调教还是不好。差点意思。

车钥匙,在地上拍一张吧,我没有见过无钥匙启动的车钥匙,特别要来看看。