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帕萨特论坛|帕协 >  从文盲到骨灰,深入剖释研判修复帕萨特B5自动变速箱。多图慎入

发表于 2016-05-05 00:59    IP属地:未知

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从文盲到骨灰,深入剖释研判修复帕萨特B5自动变速箱。多图慎入
开始说明,没想过会大修自动变速箱,因为连变速箱的结构与零件的名称基本上一个都不知道 ,就拿着一个自动变速箱的维修手册,就开始大胆的拆修自动变速箱了。因为自已喜欢研究,加上最近大修了几个家里么托车的发动机,发觉机械也不外如是,加上看那个波箱也不是很大个,这么小,估计也不会太复杂,所以就拆了。
当时拆开维修时遇到了很多困难,想在网上找资料,结果资料很少,想找网友发的贴参考,结果一篇有含量的技术贴也没找到,如今总算完成了整个大作,车子也开了二个月完全正常了,想起应该要发一篇这样的贴子给大家了解参考自动波箱的结构与维修,否则自动波箱出问题,老车基本上可以报废了,维修自动波箱,收费是十分的昂贵的。那怕只是一小小的零件故障,会搞的人也不多,一般的修理厂都不敢修,所以导至少数人会修,敢修,随着自动变速箱的普及,现在买车基本都是自动变速箱了,我想有必要开一篇详尽的贴子来给车友们扫盲,因车而结缘可以交到朋友就更加好了。我相信我以真诚待人,别人也会以真诚待我。世界是美好的,尽管现在世界上有那么几个坏人,社会风气有点不好,但我相信还是好人多,这世上还有很多值得相交的人,有句话说得好,在家靠父母,出外靠朋友。一个好汉三人帮,一个篱笆三根桩。
之所以敢开拆波箱是有条件支持的,那就是因为有几个很好的朋友在牛X的陈田汽配城开档口,虽然并非做自动波箱,是做其它配件,做的也很大,基本上半个陈田的老板都认识他,档口与名字就不公布了,免得说打广告,要打也先帮自已打了,闲话不说,回到正题,正因为有这样的关系,所以基本上要什么样的配件都有,而且不会买到假配件或坏的不能用的配件,最重要的一个,重申最重要的一个,是因为我拿任何配件,都不会先付钱,一个电话打给陈田的朋友,都给我去隔壁的档口先拿配件给我,顺丰包邮,一天就到了,我是装车试过,要了,过了一个月才慢吞吞的去付款,如果不要了,就退回给朋友拿回去隔壁的档口,正因为有这层关系,所以才会大胆拆,大胆装试,如果没有条件支持的话,劝亲们还是不要动这个自动变速箱了,因为真的整台车中,技术含量最高的是自动变速箱,我肓目的拆装过之后,才发现当初真的小看它了,美中不足是朋友不会修自动变速箱的,否则就打找他做技术指导了。其间没有师父,没有技术指导,身边也没有人会修,过程难度相当大了。

最后要多得这位小哥
百折不挠的精神,数拆数装,排除掉一切困难,不断钻研的精神,最终搞定并且无师自通自动变速箱,很多人都说他象香港无线台的一个明星,可惜他已经结婚了,但我还没有结婚,女朋友也没有,上个月有朋友介绍了个女生,又是异地恋的,也不知道会不会象以前那样的异地恋没有结果。

本人在广州工作,车子也是上的广州牌,因为限牌与排放问题卖又卖不掉,报废只有一千几百块,实在太坑,所以也是基于这个原因,同时自已也想研究一下,就把它当成自行车修吧,反正也不值什么钱,修坏就算了吧的心态,才会这么大胆,一窍不通都敢大修自动变速箱,我是清远人,车子是在老家车库修的,观迎广州或清远的老乡,有认识的可以到我家坐坐,不认识的在路上见到也可以打声招呼,同时更加欢迎广大车友互相交流学习,集众所长,以车会友,我有问题时希望有能力的车友提供参考意见,当然如果其它车友有问题,如果我会一点的话,也会提供参考意见给各位车友做参考,本人也很喜欢交朋友。也不拘小节。除了车之外,还可有交流其它经验。广交天下朋友。


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以下开始修车篇
车子不久前已经自已更换过刹车片,电池,还有水箱,维修过空调,空调是给人搞的,蒸发器,泠凝器,等等都换了,也更换了正时四件套,原厂四环长寿命火花塞,二支原厂点火线圈,在广州年审的时候说四条车胎花纹不对,又更换了二条新前胎,不记得那么多了,虽然有朋友在陈田经营旧汽车配件,但是个人还是喜欢装原厂的新配件,具体换了多少东西已经记不清楚了,都是一年之内换的,维修费花了应该不下万元吧,现在又发现变速箱机械坏了,火大了,就自已拆了。
因为之前修的钱都够再买一台旧车了,再报费就舍不得了,现在一咨询修自动变速箱,换一个或修都不下七八千元,火了,这样修车法还有完没完,干脆自已搞了。再加上自已交到检测站的朋友,不是黄牛党那些,是检测员来的,年审也是很简单的事。所以就继续修吧,开大众车从菜鸟都修车修成专家了,那些换的小零件估计大家都见过不少,也相当简单,以前没有换过的,也就是自已拆拆就会了,也就没有拍照。最近自已还换了大灯的外灯片,发黄了,换了新的,就换了外边那片胶片,也变成新的一样了,估计也是很少人见过,同样觉得太简单就没有拍照,这次就直接上波箱大片,因为考虑到很少人见过维修自动变速箱,一直以为都是很神秘的,当然维修价格也是整车中最贵最贵的,基本上坏了变速箱,车子都可以报废了,轻则数千,重则过万都是很正常的。
说说车子的故障,一开始是没有倒档了,并且N档可以行车,但无力,D档档位上不去,1档不走车,感觉是所有档位都提前了一个,其间也在论坛发过贴求教,有热心的帕友说波箱拉线没装好,叫陈田的朋友问了修自动变速箱的,也是说波箱拉线没装好,但当时来说那根是波箱拉线都不清楚,也不知道怎样才装对,不停的拨动换档拨杆,没感觉到松动,并且这个故障是一下子坏的,想想也不会是波箱拉线的问题。
当时自已换了波箱电脑,换档电磁阀,换档波箱档位开关。清洗过波箱油路板,电磁阀里面的钢珠都换过了,没听说过吧清洗油路板等会专门有上图,反正外部的东西全换过了,5053数据线都买了二根,电脑读不出故障码,一直都不敢肯定波箱机械故障,直到有一天拖出去给修理厂的朋友试了半天,才判断出变速箱机械故障,真是有朋友真好用,问坏了什么也不知道,要拆开才知,问问维修费,估计都要七八千元,刚刚不久前才花了万元修车,现在又要花费万元,这么老的车又不想修了,就又拖了回来,放在家里一下,最后实在没办法,既然知道了变速箱故障,故障原因确定了,那就好办,那就开拆吧。拆之前我跟小哥二人也是一窍不通的。那就大家互相研究,一起动手吧。
[ 本帖最后由 丰吉08 于 2016-5-7 15:06 编辑 ]
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发表于 2016-05-05 12:32    IP属地:未知




波箱拆下来了,是四速自动变速箱01N的,如果是5速01V的,也是拉维拉式离合结构,基本上前部份一样,只是后面又多串了一组行星齿轮结构,基本上也没复杂多少。就是变速箱电磁阀板复杂很多
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发表于 2016-05-05 13:05    IP属地:未知

正式开拆波箱前来个先来个开胃菜,相信很多大众车开久了,点火线圈那个排线插座都老化得差不多了,一动就脆烂掉了,实在恶心。


这是没有更换前的相片,已经没有一块好肉了


自已动手,丰衣足食,更换图中插线
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发表于 2016-05-05 13:07    IP属地:未知


施工中
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发表于 2016-05-05 13:09    IP属地:未知




完工后,最后还专门在某宝买了大众的高温机仓胶布,最后成品没有照相了
维修是在晚上打着电灯修的,修的过程是用手机拍的,所以才这么蒙,大家将就一点吧。
[ 本帖最后由 丰吉08 于 2016-5-7 11:11 编辑 ]
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发表于 2016-05-05 13:15    IP属地:未知


这个是大力古,中文叫液力偶合器,相当于离合器。
以下终于开拆波箱了
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发表于 2016-05-05 13:23    IP属地:未知


小哥巧妙的双手油泵拉出来,波箱就打开了

那个圆圈应该叫做B2制动油缸。是制动大太阳轮的,倒车档与3档都要制动大太阳轮旋转。

长长的那条就是输入轴了,动力经发动机输入大力古,大力古偶合输入轴,动力由此产生


边边那个圆圆的钢片就是B2制动器了,就是制动大太最轮旋转的,有离合片与钢片




油泵分离出来了
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发表于 2016-05-05 13:36    IP属地:未知



整个拉出来


这个就是离合器组,机械就最经常坏这部份,里面包含B2制动器,倒档离合器,K1低档离合器,K3高档离合器。整个波箱机械卖的最贵就是这部份了。大修就是更换里面的离合片钢片。

最里面那个圆圈是输出轴,大的那个是花线鼓,最外边那个就是大太阳轮了




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发表于 2016-05-05 13:47    IP属地:未知



输出轴也拉出来了,专门搭了张按枱来杀猪,家里什么都不大,就是地方够大,对了有没有想在清远找地方办厂的朋友,家里有2200平方地面,交通方便,在清远清新区,近云龙工业园二三公里左右,迟些想在58同城或赶集发布信息,看看有没有老板想租地方办厂的,租金平便,反正空着也是空着,打算多多少少租出来换点钱也好。

左边这个是输出轴,右边这个是花线鼓
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发表于 2016-05-05 13:47    IP属地:未知



输出轴也拉出来了,专门搭了张按枱来杀猪,家里什么都不大,就是地方够大,对了有没有想在清远找地方办厂的朋友,家里有2200平方地面,交通方便,在清远清新区,近云龙工业园二三公里左右,迟些想在58同城或赶集发布信息,看看有没有老板想租地方办厂的,租金平便,反正空着也是空着,打算多多少少租出来换点钱也好。

左边这个是输出轴,右边这个是花线鼓
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