201612月2日是一个伟大的日子
正忙着呢接到北京爱卡电话，说起来曾经有一次把这个电话当成骚扰电话拒接了，爱卡美眉还专程用手机打了过来，这个叫敬业
汲取了教训，把爱卡座机电话存入手机，以防下次犯错误。
回到主题儿，竟然是通知我吉克全合成润滑油免费试用的申请通过了，介特么怎么感觉像是做梦呢
。随后爱卡福利专员私信来了，才知道原来不是做梦哈。
其实当时报名也就是想掺和一下，就木想着能这么幸运，后来看了看，报名了400多号人，只是选取10名幸运卡友。不过再怎么说，爱卡的活动要大力支持不是么。
第二天正睡午觉呢，接到一电话，正犯起床气呢，一听是从北京来的快递，马上笑呵呵了
起床，下去拿上来，我们这里快递除了顺丰都是只送到小区门口。
上图了哈
这就是活动截图，460报名呢，只有10名幸运卡友
快递单子，介可是盘古大观送来的哈，高大上
机油桶瓶嘴特写。话说 我这纯属瞎蒙，看油坛里一般都看这个。其实没必要，爱卡的机油试用能有问题？？不可能哈。
机油桶正面，真是挺高大上哈。SN级别的，四L完全能喂饱我那小车的小心脏，还能剩一点点。
桶背面特写，照的有点模糊了。有机油的性能介绍等信息。
生产日期，今年1月份的。有时候我觉得很多事情是缘分，这桶油在生产线上怎么就注定是我的呢，请命理大师解释。
爱思开润滑油株式会社授权，天津罐装的。特意百度了一下，SK集团，由1953 年地方的一个小织物工厂开始发展，一直到今天成为了韩国经济生长的命脉 。从国家经济的基干产业到新时代的核心产业，SK 在广阔多样的领域里集中了企业力量，为国家经济发展做出了巨大贡献。在织物产业停滞不前的时候，SK 在韩国国内最先开拓了出口纤维的发展道路， 创造了韩国国内最早生产聚酯原丝的神话。
1973 年建立了鲜京石油，为实现从石油到纤维的竖直系列化奠定了基础，1980 年收购了民营企业大韩石油公司正式奠定了发展的基础。在坚定的信念和长期不懈的努力下，90 年代初大规模的石油化学车间竣工，终于完成了从石油到纤维的专业竖直系列化转变。为了保证原油供应的稳定，1983年起SK 开始积极开发海外油田，参与世界各地的石油开发事业，目前已经参与了11个国家的16个油田的开发，为实现产油国的梦想而不断努力。
80年代中期，SK 本着将目光投向未来10 年的方针，开始涉足于信息通信领域，牢固的奠定了综合信息通信事业的基础。1996年，SK世界首次成功的将CDMA方式的数据移动电话推向市场，使韩国跻身于通信强国的行列。2004 年成功的发射了 DMB 卫星， 将利用卫星的多媒体服务推向市场，开创了无论何时 ，何地都可以全面利用信息的“无处不在”时代。未来，SK将继续发挥引导世界通信产业发展的全球leader作用，把韩国建设成为更强大的信息通信强国。
介个么，很牛的哈。所以这个牌子的机油虽然不常见，但不代表不牛哈。
小小买菜车，五年多才跑了48000多公里，可惜了。不过就这么个使用频率，1年就是8000-10000公里。要是您说我这车可有可无，我也认。不过还是有个小车子方便使用。
机油到了，抽个周末直奔这家店。老板是原来雪铁龙4S店的，后来出来自己开店了。好多顾客都是从4S店挖过来的。收费不是太便宜，不过比起4S店强多了。这个大多数外面保养的卡友都懂得。老板倒是识货，说很多韩系高端车都用这个牌子的机油，问是不是得400多大洋一桶，哥自豪的指着小车车屁股上的爱卡红黑车标告诉他，爱卡听过么，咱是混爱卡的哈。
法系车么，道达尔是王道。今天咱就带韩系机油SK来踢馆了，练练呗
麻利儿的拆下空滤
还有空调滤，准备换血
都拆完后，上架子了哈。小工儿看看底盘，咱也凑上去看看呗
裙下风光，又模糊了。不怪我的牛二手机太老，怪自己老了手抖
隔着护板开拆放油螺丝
废油回收桶就位，怎么有点儿农村土法杀猪准备接血盆儿的感觉哈
上一锅儿的长城吉吉版700，据说是全合成，不过价钱可不像。反正也不是啥名贵车，真货就行了呗。旧的机油够黑了，用了10十个月，跑了8000公里，所以应该换掉了。我这用车环境恶劣，真是对不住自己的车了。
快放干净了，特意让多放一会儿，免得没放干净的机油污染了高大上的SK油，辜负了爱卡给的机会
车子从架子上降下来，看看机油标识，标号是这次SK正对的，就是SK机油的SN级别用在这个只需要SJ级别的发动机上有点浪费了，高了好几个级别呢。也罢，让任劳任怨的小车车吃点好粮呗
老机滤也拆下来了，上次好像是用的曼牌。自己买的。不过这玩意儿肯定得随机油一起换的。小工儿说他的手即将变成网红了。
倒入新鲜的高大上韩系SK了哈。是不是小车车的发动机有获得新生的感觉呢。感谢爱卡吧。发动机舱挺脏的，一会儿擦干净哈。
小工吹了一下机舱，就先这样吧，回头再擦擦。
这款雪铁龙世嘉，用的是老掉牙的1.6发动机，就是老款爱丽舍上那个。说好听点是成熟，说不好听点是老旧。神马CVVT，缸内直喷，嘛都没有。
而且号称是高转速发动机哈，大家普遍推荐2500-3000转换挡，2000转以上行车。结果呢，油耗很不友好哈，噪音么，就没听说过NVH这个词儿
我一般都是水温够了就3000转换挡，如图儿。60KM/小时的时候才换进四挡。这是换完油后60公里时速拍的，别说，噪音好像是比以前小些了，不是心理因素哈。
谈几点感受吧：
1、对我来说SK是小众机油，以前木有用过。不过毕竟档次摆在那里。就像是韩系劳恩斯肯定比我这个世嘉强哈。
2、现在跑了一个星期了，噪音肯定是小了，转速也更乐意攀升了，应该是润滑发动机内部齿轮的作用。
3、跑了一个小长途，不到100公里，回来加满油箱看了下油耗，以前高速一般是6.8升/100公里的样子，这次是做到了6.4多一点，看来还是省油的。
4、这锅油我打算跑个最少8000公里，看看衰减性怎样，如果好用的话，以后看看自费买点屯着，适当犒劳下自己的小车车。肯定有卡友说有点浪费，这不是自己的车么，对他好点，车就对自己好。
最后祝爱卡越办越好，卡友都能幸运拿到大奖。
有爱卡，真好
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本帖最后由 大宝宝1981 于 2016-12-13 17:37 编辑 ]
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