到澳洲一个月了，买了两个车...呵呵！不过第一台车准备卖掉，只不过买的时候价钱太高了，现在暂时砸在手里...过两天学校放假，我要去趟墨尔本，还是准备用第一台车去，因为第一台车买了保险了！呵呵！
第二台车其实买的很偶然，第一台是个尼桑风度，买来2周后有熄火的现象...经过一个多星期的实验终于发现是我在加油的时候加了有酒精的汽油导致的...不过在这一星期里，我以为这台车的油泵有问题，不想去修理了，所以在网上一直在寻们一台别的车。结果就被我找到了这台1984年的VOLVO 240...25年来，我是第二任车主，卖车的是个91岁的老头，他说这个车是他退休的时候买的，现在他太老了，开不了了，就要卖掉...3000澳币，我觉得还可以就拿下了。全车原厂漆，没有一点剐蹭，昆士兰的阳光很厉害，但是这个车一直在车库里放着，颜色一点也没有掉...内饰全部都是原装的，保持的很新，座椅至今仍然有弹性...收音机还是旋钮卡带的式样，电动天线也是可以正常工作的。2.2升4缸机械喷射发动机...53万公里...
现在我还不知道这个铁疙瘩的保养是什么消费水平...不过简单的换个机油之类的，150块我觉得应该差不多了吧！反正只在这里呆最多两个年，两，三次保养足够了...
车子的岁数在这里，自动档在换D到R的时候还是有点冲的...希望这个不是个问题！提速还可以，4档2500转的时候，100公里左右的时速，没有什么感觉...方向盘很轻，虚位很大...悬挂很硬，不过初段很硬，稍微大点幅度过弯的时候，侧倾还是很严重的...值得一提的是这个车的关门的感觉和钢板的质感...女朋友第一次坐进这车里，给了一个词来评价：凿实！关门的质感不敢说比现在的A6强，不过至少比迈腾直流要好得多...门的钢板的重量那叫一个沉呀...每次关门的时候都要用力抓住门，要不很容易把手夹住！
现在只照了一张照片...更具体的照片以后补上...就当是埋个坑吧！
[ 本帖最后由 蒋丰 于 09-05-11 19:10 编辑 ]

50多万公里，状况很不错的说...等过几天把照片再上点...

我1985年出生的...这车比我还早一年呢！其实这个车只是年纪大点，，收藏价值来说没有那么夸张，我只是希望等我卖掉它时候不会亏太多就可以了！
没有大修过...这里保养的费用很高...倒不是因为别的，人工我实在是用不起！现在车况还不错！就先不折腾了！要是这里的人工和老陈那里一个水平，我就彻底把它翻新了！呵呵!

呵呵，多谢老万啦...我一直就是个理论派...现在也要开始自己实践了...想起来还是很紧张的，要是搞坏了可就麻烦了！不过这个过程我倒是见过，等到保养的时候，我来试试看吧！

呵呵...我也想的是要是真的卖不出去，我就花点钱运回来...反正也没打算上牌在国内开！

加入了部分图片...

这个我最近也深有体会，前一个星期，开自己刚开始买的那台风度往返布里斯班和墨尔本之间一共3700公里，95年的风度，26万公里，外观破的一塌糊涂的，这一路我连轮胎的胎压都没有检查，什么事情都没有就开回来了。点火永远是一下就着，水温升起来之后，坐在车里面，感觉不到一点抖动，怠速噪音几乎听不见...一路上有过35度的高温，空调三分钟就很凉快了，也有10度左右的低温（相比较在澳大利亚，这个温度就够低了！）暖气也很充足...
抛开历史部分还有其他感情方面的因素，但就机械制造方面，或许日本人比不过德国人，但是他们的成就也很不简单，也值得我去佩服！