8月22日下午1：30分我带着我小六车队的十人小分队，来到了位于合肥市蜀山区蜀绣湖汽车影院，这是个天气不错的中午，阳光明媚，微风，我们的期待已久DX7试驾“我们来啦”把自己的小六在场地东侧有序停放，徒步去签到。

本次活动有爱卡汽车组织，让我们体验一下东南DX7和我们哈弗H6到底有哪些区别，这是我们签到过后回到试乘试驾现场，等待试乘，想试驾必须先试乘，听试驾指导师傅讲解下东南DX7操作流程，和这车的一些其他车不具备的科技功能，了解这些方便我们待会试乘完回来试驾操作。

这是试乘试驾绕桩S弯的场地，在此场地我们体验到东南DX7对于哈弗H6来说配置有说超越，一键启动使这车的档次提升了还有搭载了全景天窗，还带有后排空调出风口，自动驻车功能，临时驻车功能，本身这款东南DX7外型流线设计也很PL做工很细致，而且是后置双排气管，作为一款紧凑型SUV它的科技感很强中控台采用了类似与奥迪的设计高端大气，还有智能科技配置，360度无死角检测倒车视频摄像辅助，四车窗防夹功能，天窗和尾门都带有防夹功能，在试乘过后我上去开着DX7试驾了两圈，东南DX7这款车搭载1.5T自动档，三菱发动机，开起来感觉明显不像小6的1.5T的那种吃力感，急加速的推背感强，急拐弯是没有小6的那种倾斜感，方向也很轻，我问了陪驾员才知道东南DX7是电子转向助力带有动态稳定控制系统ESC，悬挂是带有防倾斜平衡杆的多连杆式后悬挂，18寸的轮胎抓地力更加劳了，还有自动泊车功能。

这是过单边桥

这是过双边拱桥以及过桥时一键开启尾门

这是爬坡与下坡
试驾结束我翻阅了一下DX7配置宣传页发现它与小6相比价格优惠质保期是三年或10万公里，变速方面是保守的5档手自一体可是油耗可比同样1.5T 的小6低，车身长度比小6短一点，宽度比小6宽，也高一点，而且轴距比小6宽，离地间隙也大一点，说实在话这车实在不错，不是有了小6真想入手一辆。

太平洋我没有发，可以发么？