来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-08-21 15:27 IP属地：未知
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跟着大R的锋尚党………布雷博GT前六后四加身
一次出门旅游，结果碰上红灯，一脚下去，车竟然没站住，那个心慌最后停到了距前车不够2厘米的位置！一摸后背竟然惊出了一身冷汗！
事后，恶补刹车知识，一般情况下刹车刹不住只有两种可能，一种是载重过大，造成的刹车摩擦力小于车前冲的惯性，另外一种就是因连续工作造成的刹车盘过热，也就是所谓的热衰减！然后和大R又沟通了下，了解到咱们的300系列车刹车盘存在热衰减，甚至刹车抖等情况！经过一系列思想斗争，以及媳妇对我自身安全的照顾！果断上前六后四，一步到位！
等待，漫长的等待，我的布雷博中午从黑手党之乡意大利来到中国！下边是安装过程！
目前改装的有：
（1）KN69飓风进气
提高进气量，为上borla排气做准备
（2）进气隔热棉处理
降低进气温度，现在油温竟然一直都没过百，像我这样动辄6000转的感觉很不可思议！具体怎么回事还在研究中！
（3）银光锻铝轮毂
簧下质量轻量化，提高车身轻盈度，轮毂的韧性！
（4）diablosport
刷着diablosport系统，输出更加暴力！
（5）中网更换srt中网
中网加大外观件！
使用感受：说停就停，脚感一级棒！上身后感觉车轻了但是不飘，方向也轻了好多！驾驶起来感觉一点也不笨重！两个字轻灵！
380毫米 布雷博原厂划线浮动碟
布雷博六活塞一体式刹车卡钳
原厂的刹车挡泥板
这玩意太小了，容不下我的380盘，没办法只能去掉！
初步上身后的效果
原位置安装！只要不弄错肯定没问题！
排空管！防止刹车油外漏！
前轮安装效果图！
后刹车，四活塞卡钳，钢喉（Goodridge代工）
后刹车桥码，布雷博原厂生产，真心轻！
最后收尾工作！
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