在越野皮卡领域
福特Raptor猛禽无疑是最强代表之一
但随着不久前Ram Rebel TRX的亮相
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575马力6.2L机械增压 HEMI发动机
正常、湿滑/雪地、越野以及Baja驾驶模式
电控后桥差速器锁
37英寸越野轮胎/双备胎
加强半轴/上下肢臂
330mm后悬架行程
都是这款顶级越野皮卡的全新标签
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Ram Rebel叛逆者是基于Ram 1500打造的越野皮卡，定位类似于猛禽和F-150的关系。前者在福特猛禽所定义的越野皮卡市场，一直不愠不火。终于在不久前，克莱斯勒推出这款全新终极越野皮卡概念车——Ram Rebel TRX！
在克莱斯勒旗下，搭载其顶级发动机——“地狱猫”的车型无一不是最强车种，而此番在Ram叛逆者TRX身上出现，无疑表露了其欲大举进攻越野皮卡市场的决心。
6.2L机械增压 HEMI发动机，最大功率575匹马力。传动方面搭载8挡自动变速器，并专为高功率发动机以及严苛的越野环境调教。驱动方面采用博格华纳分动箱，提供正常、湿滑/雪地、越野以及Baja多种驾驶模式。
Ram叛逆者TRX外观表现出极强的侵略性，由两侧翼子板至中央不断隆起的前舱盖，充满强大的肌肉感。相比Ram 1500，其悬架系统升高40%，并搭载37英寸越野轮胎。
后悬架经过升级加强处理，为了满足在戈壁以及沙漠环境下的高速行车性能，后悬架行程提升至330mm，并采用2.5英寸多通道旁通减振器。使得Ram叛逆者TRX在越野环境下，也具备强大的高速行驶能力。
在强大的动力性能基础上，升级液压补偿刹车踏板，采用6活塞380mm前刹车盘，以及6活塞356mm后刹车盘。
此外，还使用由克莱斯勒官方配套改装厂Mopar出品的防脱圈轮圈，并标配双备胎，在越野特性方面可以用武装到牙齿来形容。而完备的工具包被隐藏在备胎之间的后货仓内。
虽然Ram Rebel TRX目前仅仅是作为概念车亮相，但作为一款现有车型的升级产品，相信其已经列入量产日程，新一代的终极越野皮卡，指日可待。