CT6，怎么说呢，做个比较吧。我先从性价比我想谈谈，很多人说奥迪45Tfsi刚40多万啦，宝马535Li也就50多万出头啦，CT6怎么敢卖六七十万啊！奥迪45的配置咱就别说了，不能再低了！宝马40T领先版动力要比535Li领先更猛，都是国产，华晨工厂和上海的工厂先不说，535Li领先优惠完是53W，按照德国车的配置表，大体的算一下（40T领先版配置），四驱最少要你5万，360影像3万，车道保持自适应巡航6万（730加需要8万），主动转向5万，BOSE音响4万，行车记录1万，19寸轮毂2万，可变悬架3万，数字仪表2万，双叶天窗1万，后排座椅加热1万，后排液晶屏3万，无线电视模块1.8万，自动泊车入位1万，5年免费保养和5年保质5万（E200L 6万公里大保养的时候，我一次就花了2.4万多）光这些车价已经到了96.8万！膝部气囊，内饰搪塑换成真皮，4车窗双层玻璃。并线辅助。车道偏离预警，主动刹车不值5万吗？轻轻松松超百万！就算是真的算高了，但是能低多少？配置高的用不上的话，可以考虑CT6豪华版，5年的免费保养，延迟2年的质保，18月的无息贷款。就看你喜欢什么了。
再和公司的730Li相比呢，宝马7系的的确确是一台豪华D级车，论面子工程呢，还是推荐宝马的7系，但是7系真的不如5系好开！我的建议就是有司机，买宝马7系，自己开还是CT6！CT6 40T动力和噪音控制是超过730Li。730Li气场和豪华程度超越CT6！配置几乎相当，730Li有电吸门，宽大的后排空间，360影像清晰度也比CT6强很多。CT6有后轮转向，全时四驱，BOSE音响也比哈曼卡顿强。因为平时都是我自己开车，这也就是为什么没有去买老款730Li，偏偏选择知名度不如宝马的凯迪拉克。现在老款730Li还能买到，不到70万还是非常划算的。
至于说质量，我买过的车里说吧，宝马528Li后门关不上，刹车异响，奥迪Q5 天窗异响，烧机油,MMI经常死机。奔驰E200L 空调鼓风机坏了，后桥差速器买来3000公里就坏了，免费换了一个，跑1万又坏了，网上很多人反映，懒得修了，刹车异响。汽车是工业产品，保修就行，没有不坏的！
优惠上嘛，早买早享受，等优惠大了，这车也该出新款了，能70万买车了，我相信你不差5万8万的！保值率嘛，是车就贬值！买来就是赔，怕赔就别买车，去买股票吧！
同样配置、用料、动力，除了CT6我还真找不出第二辆，过不了多久林肯可能推出一辆，至于沃尔沃S90....若是真的在乎几万块钱的优惠，或者感觉定价高了，把精力放在赚钱的门路上没几天就赚回来了，若是不能，我奉劝一句，迈腾帕萨特挺好的，把金钱放在事业吧，汽车只是代步工具，给不了你面子，面子若是需要汽车来争取的话，那面子还真不值钱！
CT6开起来的质感就是D级车，高级感真的真的不是56E能比的，不是一个级别。