我第一次看到EDC这几个字母的时候并不知道它的含义，直到看到了许多EDC的照片。可很多人似乎并不喜欢它，认为这是一种炫耀，这不难理解，但我们常说事物不能只看表面，何不妨换一个角度，去了解一下它更深层次的意义，关于EDC，我有另一种看法。

EDC的全称是“Every day carry”，顾名思义就是“每天的随身物”，或许跟我的职业有关，我认为通过一个人身边的物件可以了解这个人的喜好、性格乃至生活，“以物识人”或许也是我们这个行业的技能之一吧。在生活条件日益升级的今天，我们在选购一款商品时除了考虑价格、外观、实用性之外，是否还会想到这款商品是否适合我，是否符合我的气质，衬托我的品位，这本就是更深层次的消费观念，除了满足使用目的以外，附加价值往往才是我们考虑的重点，也是决定你是否能购买的直接原因。

所以，在我看来，EDC是一种生活方式。
工作的时候，不喜欢随身带很多东西，所以随身的物品就这几样。
右下角的钱包是跟随我多年的登喜路钱包，非常耐磨。已经跟他有了感情。

百达翡丽Ref.5146J年历月相金表。
复杂功能正装腕表，搭载Cal.324型自动机芯，拥有“日内瓦印记”，18K黄金表壳；年历显示，每年仅需调校一次。
这块手表是我从业第九年的时候购买的。一直坚持着自己的热爱，当时也觉得自己因工作原因需要一块重量级的表款，因此集全力买下了这块手表。


我的日常代步车雷克萨斯ES 300h。由于工作中时常会参加一些晚宴或名表发布会，一辆可以展示身份的代步车就成为了买车的第一诉求。BBA的高调不符合我的性格。雷克萨斯低调却又不缺乏应有的豪华，非他莫属。

马头是中国珠宝品牌TTF著名的“树·马”胸针（925银材质），由苏芒女士设计，灵感来自风中的两棵树，2014年（马年）推出。当年由TTF的总裁在我婚礼当天送给了我。

香奈儿男士运动香水就没什么介绍的了。我和我夫人都非常喜欢这款香水的味道。

瑞士法郎纸币，由于工作经常要去瑞士，随身携带少量瑞郎方便在当地坐车及买冰棍。
注意到瑞士法郎右边的手串了吗？我先卖个关子。

在日常生活中，不管走到哪里我都背着我的相机。佳能650D单反相机（镜头18-135），2012年8月购买，近能拍表，远拍明星；作为媒体人几乎每天随身携带以备不时之需，简直如自己的眼睛。
相机右边的墨镜是浪琴品牌的（因为太太在浪琴工作），浪琴也是很好的眼镜品牌。

这块欧米茄超霸（Speedmaster）系列阔箭型白金表圈月相计时表是我最常佩戴的手表。搭载Cal.1866型手动机械机芯（宝玑生产），附带防磁软铁。具备测速功能，人类唯一在月球上使用过的手表款型。在月球上戴手表并不能像地球上用表链，而是用尼龙绳一圈一圈的缠绕在宇航服外。
虽然这款手表不是最贵的，但却是我最喜欢的。日常佩戴比较省心，非常的耐用。

这张照片是我等太太下班时拍摄的。与ES 300h接触的时间越久就越喜欢他。日常在拥堵的城市代步，只要电量充足，智·混动系统会随时关闭发动机，使用电来驱动车辆。即便是在平均时速只有19km的情况下，油耗也只有5L/100km。

ES 300h与欧米茄超霸一样，基本没有让我操过什么心。正常的到店保养就可以了。雷克萨斯针对智·混动车型的六年或十五万公里的免费保养政策，针对其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。也让我省去不少的用车费用和担忧。

上面说的手链。是爱彼（Audemars Piguet）“皇家橡树”型手串（非卖品）。这算是个高逼格的物件了。

我是一个怕麻烦的人，运动的时候就穿着日常的服装。反倒是比较在意手表的功能性。
下面的两个盒子是我平时用来装手表用的。左边皮质的是百达翡丽旅行用表壳，右边织物的是沛纳海旅行用表壳。

平时短途出行我基本都不开车，两公里以内的路程基本都是步行或者自行车。这块香奈儿J12有着优秀的防水性，可以有效避免汗水对手表的损害与侵蚀。同时钛陶瓷也可以让手表兼具钛金属的轻盈与色泽和高科技陶瓷的硬度，历久弥新。

劳力士探险家型II（Ref.16570）不锈钢双时区腕表。适合极地探险及洞穴探险表款，搭载Cal.3185型自动天文台机芯，坚固精准，夜光强大。我是一个探洞爱好者，一到休息时间我就会约上三五好友。来到北京周边的山里徒步探洞。
从市区到郊区，大部分都是上上下下的山路。上山的时候智·混动ES 300h的混动系统可以通过电能弥补发动机低转速的扭矩不足。下山的时候可以通过滑行为电池充电，以备使用。如果驾驶纯汽油车在山路油耗很少有低于10L/100km。而ES 300h基本可以保持在6L/100km这个油耗水平上。

百年灵Aerospace“超级石英”钛合金专业航空腕表。搭载百年灵独创“超级石英”机芯，功能强大；重量很轻，战斗机飞行员的最爱。
很多人问过我。你那么喜欢户外、速度为什么不买一辆偏运动的车型。其实我还有另外一个爱好。


没错，就是飞行。图中的这款飞机是L-39C高级喷气教练机，绰号“信天翁”(Albatro)。是由捷克沃多乔迪(Aero Vodochody)航空公司研制的一种高中级教练机，也可作为轻型攻击机使用。这是普通人能飞的最接近战斗机的机型了。

波音双翼古董飞机。最大的感受就是飞机上的风太大了。
最后答疑一下
其实很多时候有人会质疑机械手表的精确性，其实精确性的问题是由于地心引力对表针以及其他重量部件的微小影响造成，所以机械表看上去没有电子表类精确，因为电子本身的质量小到忽略不计。直到陀飞轮手表的面世——陀飞轮手表可以非常有效的抵消地心引力对手表带来的影响，陀飞轮也就成为手表界最高的技术成就之一，他就是通过外围齿圈的抓纵机构来实现的，简单的说就是通过抓纵机构使得手表的重力相抵消。手表上这个机构极其复杂。说到底，迷人的也就是这些机械的令人惊叹的内在。从车的角度上讲雷克萨斯和这个精密机构有着极其相似的机械原理。拥有智慧之芯的简称PCU+ECVT的系统，实际上PCU好比判断抓纵的大脑，它可以通过智能调节发动机与电动机间的动力输出比例实现强混动，而ECVT就是通过执行PCU行动的抓手，仔细研究就会着迷于机械的背后的智慧。ECVT仅仅通过三个嵌套在一起的齿轮就完成了两个动力源动态整合。如果感兴趣的同学可以具体了解了解，绝对烧脑的“简单”机械机构。如果看不懂可以一起探讨，希望对热爱机械的你有一些智慧的启迪。
END