之前几次去修车 发现前减有点轻微漏油，这马上要过十一 稳妥起见还是换了吧。
正好之前没多久换过一对后减震【网页链接 】这回一并换了，最起码还能再开一段时间没问题了。
因为前减震上边承载的发动机和各种转向连杆一类的东西比较复杂比较多，所以前减选择的还是原厂的吧···
不过损耗品嘛···，终归要有个寿命
言归正传吧，先上个图 后边我会边发图边介绍
先来个两根原厂新减震

左右细节



老减震准备下车

准备开拆

还是够脏的····


拆下来的螺丝

各种连杆都下来了

上边是减震的顶端 一共三条螺丝

卸下来了 连弹簧带各种顶胶

直接连通了

这张是轮速传感器


左右从上看 没了减震以后




传感器插头和各种连杆


开始更换 得从架子上往下摘，还是比较麻烦的 得用风炮往下松螺丝



换上新的

两辆3.2  那辆更好看

这个胶套也有点老化了 而且也有异响了 索性也换了


左右缺了减震的发动机舱

准备开装

小哥辛苦了
工时费200不算贵

上车

上胎

最后晒个 三辆3.2聚齐了

还有个小插曲 就是为了十一不趴窝 把备胎也检测了一下，顺带冲洗了一下子。



——————完———————
感谢观看

我这是一千两百多 全换下来

右前减拉力已经不明显了····

车身感受 还有就是过沟的时候

4s店太贵了