其实本想在皇冠论坛发这帖子的，但是想到咱们论坛有很多60和70后 肯定对这款车有印象或是接触，况且之前基本所有帖子都在这个论坛发的也和大家算是比较熟悉了 所以决定还是发在这里了。
发这帖子只是想勾起大家对那个年代的美好回忆 接触过这款车的能够仔细回味，未接触过这款车的也能算是有个简单的了解。 那么我就浅谈一下 个人对于这款车的简单认识； 首先先介绍一下自己吧，生于90年代初（本人92年的）的我，爱好广泛，车！这这是众多爱好之中尤为凸显的，也可能是耳濡目染 也可能是男人的天性，就是特别喜欢车。从模型到真车 只要是四个轱辘的 就喜欢。略有跑题倾向···，咱们言归正传说车 今天的主角是这辆Crown 皇冠：先上张照片 既然说了是原汁原味 那么也就是意味着 93年它出生时什么样 现在也就是什么样子 我也在尽可能的让它保存着当年的样子
看到照片了 我想各位看官脑子里也有印象了
出厂日期于1993年的皇冠 比我只小一岁，虽然已经23岁的它 因为日常的养护 看上去依然神采奕奕！ 很多人认为这是第一代皇冠 其实不然，皇冠可是历史悠久的品牌 作为丰田轿车的旗舰车型（抛去丰田世纪），生产已经有14代之久了，而当年进口国内的除了咱们今天这辆9代 还有8代（外形线条更加方正），而6代7代呢 是否引进中国本人并不知道 但是也见过一些二三线城市出现过 但是极少量了就。咱们往前说完就该往后说了，9代完了就应该是10代啊，可是偏偏这10代 11代因为一些原因就没有在中国大卖，我也只是见过有数的几辆10代 而11代呢··· 则是见也没见过。直接就是12代了。
说到12代，咱们就顺带看一眼吧！
两辆合了个影！哈哈 以前在皇冠论坛发过帖子，有想关注的可以看一下
网页链接
说了这么多了，也该言归正传了，今天照它也是由于实在无暇照顾它 所以决定给它罩上车衣，而在罩上车衣之前呢 还是细细品味一下吧。先插入一张手机照片 收拾前
收拾中（请忽略本人）
咱们开始品细节
首先先来两张大灯的 一个未开启灯光的 一个开启灯光的
尾灯同样 一个未开启灯光 一个开启灯光的
看完灯咱们看几张外观
当年的轮毂，个人觉得真心好看 并且当年的轮毂并不像现在的 螺丝直接在外边 为了美观 皇冠把轮毂的螺丝隐藏在了装饰盖下边。
继续 发动机 一颗直列六缸的大心脏 排量3.0升 手动挡
侧身
外观看完了咱们来一起看看内饰
先来张方向盘
中控 层次感分明
说实话 这种绒布座椅坐上去真的非常舒服但是相对也易磨损， 而当年我认为基本坐这种车的也基本西装革履居多 并且使用频率也不像现在这么高。
呼应蓝色绒座椅的车门装饰面板 同样 也是蓝色的绒质的 摸上去手感非常好 也非常有年代的感觉！
咱们先上后排体验一下
在看图之前我想聊两句 在93年这辆车的价格是53万 什么概念？53万 当年二环里怎么着也能买两三套房了吧？甚至更多 而当年能够坐在这辆车后排的也肯定不是等闲之辈。
后区空调！93年的车 就已经带后区独立空调了 并且驾驶台有两个AC控制按钮 一个是前区 一个是后区
后区空调的出风口
罩上车衣之后才发现 忘了照车后的冰箱了，其实这车是有冰箱的 并且至今能够良好使用！
继续看驾驶室
方向盘上的皇冠图标 也是身份的象征
五速手动挡位
仪表盘全景
着车后
车灯显示 手刹显示 油表显示
远光
双闪
着车前的各种报警
坐在老皇冠上看着前边的新皇冠
这绿色的数字显示时钟给我最深刻的印象，九几年坐在父亲的车上 觉得这种绿色特别好看 直至现在 依然觉得这是最好看的绿。
仪表台灯光强度调节按钮
钥匙插孔，九几年就带钥匙孔边的一圈光环 以便天黑进入车内寻找钥匙孔。
整齐的豆腐块中控，原汁原味的体现了当年的味道。
点烟器和烟灰缸。
左边的灯光控制器
右边的雨刷控制器
油箱盖开启 位于主驾左下方
发动机舱盖开启 也在左下方
方向盘前后上下调节 和出风口，虽然这个出风口设计的很贴心 但是这是直吹裆部啊····
离合 刹车 油门
后备箱开启按钮 位于主驾门上的下方
集成升降车窗和门锁窗锁和反光镜调节 这里特别讲解一下：当年这车除了主驾 其他并不是一键升降 可能是为了驾驶员安全不为升降车窗分心考虑的吧···
充满年代感的门把手
这种插拔锁当年可是很流行
咱们再往中间和副驾看看
阅读灯光
手刹就不多介绍了
贴心的副驾仪容镜
折腾半天 也算是照的差不多了 该收啦！
为了节省减震和轮胎，把车架起来会减少损耗 既然收藏嘛~ 就要专业一点。
开罩，但是有点小啊····
换个车衣 刚刚好！收工！
最后感谢各位观看 最后一张和前几张有手机照的 如有用词不当 还请各位海涵！
京公网安备 11010102004670号