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奥迪Q5/Q5L论坛 >  六万公里了,奥迪Q5清洗火花塞以及缸内积碳!

发表于 2018-12-25 06:22    IP属地:未知

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六万公里了,奥迪Q5清洗火花塞以及缸内积碳!
车子是2011年的车,平时开的比较少,也有6万多公里了,有时候在4S保养,有时候在外面保养。
开始是5000公里换油,现在基本是7500左右换油,反正机油液位都正常,没有少过。去店里一般都做做小保养,其他保养都自己来,空气滤芯换了KN的,定期洗洗就OK了,空调滤芯自己网上买了换下,很简单,节气门自己拆下来洗过几次,买瓶化油器喷喷就OK了。这油水分离器也从国产的换了进口了,自己更换了。
之前也加了机油透气壶,刚开始几个月过滤的挺干净的,出来的管道没有一点油迹,壶里废油积了不少。再后来发现管道里也有点油迹了。好像没之前效果好了,搞不懂。
火花塞在3万左右的时候换过一次了,换了比原厂性能好一点的。点火线圈之前也改过OKD增强型的,但是用了段时间发现不怎么稳定,一次出差在外,车子停了半天后,发动后没动力了,1个缸不工作,没动力了,只能20-30的速度开到附近维修店,换了4个德国原厂的,真是应了那句改装有风险!还是原厂的稳定性最好。改装的性能虽然好,但是经常要检查保养维修。

先拆,就1个螺丝拧下就行了

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发表于 2018-12-25 06:22    IP属地:未知


点货线圈插头座往后拉出来

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发表于 2018-12-25 06:22    IP属地:未知


点火线圈拔出来了,最好车子凉了后拔,挺烫的

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发表于 2018-12-25 06:23    IP属地:未知


这是原厂奥迪Q5的点火线圈样式

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发表于 2018-12-25 06:23    IP属地:未知


这是我现在用的奥迪点火线圈样式,奥迪的点火线圈真是有很多种,还有一种就是红头的,本来想换那个的,一个开维修店的朋友说红头是R8等自然吸气上用的,说涡轮的用黑头的比较好。就给我换了这款。

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发表于 2018-12-25 06:24    IP属地:未知


拆下来的火花塞,套筒内我粘了点胶带,这样可以卡紧火花塞直接拧松了提出来,不然很松,一提就掉。不大好拿出来。

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发表于 2018-12-25 06:24    IP属地:未知


上面的积碳,上面的头我看了下,稍微有点熔掉,应该还能继续用段时间,目前大约用了3万公里。

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发表于 2018-12-25 06:24    IP属地:未知


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发表于 2018-12-25 06:24    IP属地:未知


为次特地买了个超声波清洗机,然并软。
可能功率小的关系。
可能我用的清水的关系。
可能积碳太顽固的关系。

还是这个效果好。

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发表于 2018-12-25 06:30    IP属地:未知


泡了后再用牙刷刷。

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