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林肯MKC论坛 >  MKC用车1年体验分享

发表于 2020-12-09 16:49    IP属地:未知

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MKC用车1年体验分享
满意点:外观符合品牌豪华车型的基本面,让人一看觉得不像是普通车。该有的功能还算齐全,同配置的价格基本35万以上,可以说是花小钱办大事的典型了。用钥匙可以远程启动,冬天进车的时候可以感觉没有那么冷(虽然这样更符合美国住别墅的人群)。
不满意点:按钮式的挂挡,之前觉得奔驰的怀档已经够缺乏驾驶感了,按钮更是把开车的乐趣砍下去了一截。
空间:后排空间十分宽敞,够一般170左右的人跷二郎腿了。
动力:2.0T的动力还是很足的,在不调运动模式的前提下,推背感十分到位。
操控:开到120的时候方向盘不会很飘,平时的日常开车过程中也比较稳,刹车很优秀,在试驾的时候70迈可以瞬间刹住(购车后就有点啥不得这么踩了)。
油耗:平均油耗一直保持在10左右,相对于2.0t的车来讲,已经很低了,且——烧92的油。
细节:可比较好的兼容苹果carplay,对软件的兼容性比较好。
内饰:如果您想要靠这个车装个13,那么这个车并不适合您,操控台满满的美系粗糙塑料感,就是4个字简单实用。
性价比:在入门级SUV里,mkc可以说性价比相当出色,同级别的GLC,X3,XC60,Q5基本已经往40万大关逼近了。
总结:如果就用车角度而言,外观 动力 性价比mkc都是不错的选择,如果为了追求品牌,林肯也不会说太拖后腿,但如果是考虑面子为主的话,还是关注bba为好。售后也会送4次保养,后期远离4s店不会花费太多的钱。ps,贷款0利率。pps,不推荐买mkx,后排空间多了一拳的空间?多一个座椅通风?后备箱感应开关要多10w。最主要的一点,这辆车是吃92的油,市面上大多2.0T的车都是吃95的油,这一点也为性价比添上了浓墨重彩的一笔。
主驾驶、侧驾驶空间
自动关后备箱
后排空间
后备箱空间,还是挺大的
操控台
整车内饰空间
车尾
前侧外观

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