懒人攻略------CX-5卡仕达导航仪道道通地图无损改DSA P56+凯立德2015夏季版
一、选择思路：
我奉行简单实用的拿来主义，关键是自己没时间、没精力，最重要的是没技术。还好，网上各路大神提供了各种各样的资源，只需要我等散人简单组合加工即可。
我买的是CX-5 2014年2.0自都版，原配没有DVD+导航，4S店送了7寸卡仕达导航仪+道道通地图。我秉承能用即用的原则，在一段时间内未对导航仪和地图进行任何折腾，但使用一段时间后，发觉自己对道道通地图越来越不满意，于是准备对他“下手”了……
市面上使用率较高的地图无外乎高德和凯立德（个人愚见），手机上已经下了GD，每次听到志玲姐姐嗲嗲的台北腔，全身都酥了，外则GD存在更新较慢的缺点，所以车机地图就确定用KLD，毕竟KLD破解版更多，每年更新得更频繁，一般一年更新达到四次。个人觉得带双图或多图没有太大的实际价值。
考虑了一下，自己多在市内用车，现在的电子眼又无处不在并且快速增加，所以想最好还是在导航仪上安装一个预警系统（电子狗），于是经过网上精心挑选，最后选择了DSA P56 +KLD C1204-C7M02-3621J0P(SP1)(2015夏季版)
二、改装准备：
4S店送的导航仪里装的是一张4G卡，原来只装DDT地图时还有剩余空间，但KLD地图包较大，并且还要考虑DSA、KLD的升级问题，所以需要新买一张8G卡（单地图足够了），原4G卡里的所有文件包先复制到电脑备用，再将卡保存好，以备折腾失败时还原。
网上下载好DSA和KLD（感谢我爱GPS的各路大神），如是压缩包，解压后备用。
三、折腾图解：
1、

这是卡仕达导航仪的基本信息，本人折腾基于该平台，因技术不足，其余平台未折腾过，请自行折腾。
2、

   这是卡仕达原装4G卡内的文件包，其中RtNavi是DDT地图包，主要就是折腾这个；EManual是卡仕达配置文件、maplaunch是引导文件，这两个文件需要复制到8G卡内。
3、将下载好的DSA/KLD和上述2个文件复制到8G卡内，如下图：

文件大约有5.2G，其中，Navione就是KLD地图包解压后的文件夹。
4、修改引导路径：
本次折腾的目的是希望点击卡仕达导航后启动DSA预警系统,如果需要导航，则由DSA进入KLD，所以需要配置引导文件。
双击maplaunch，原引导路径如下：

将路径更改如下：

5、设置DSA端口、波特率和虚拟端口：

双击PortConfig，弹出上图。上面2个参数是卡仕达的端口和波特率，下一个是为KLD设置的虚拟端口，不要问我为什么是这些数据，我也不知道，反正这样设置后，我的能正常使用。
6、设置DSA运行参数：
车机运行时进行DSA系统参数设置，往往无法成功，甚至于车牌设置好后也要乱码，原因不明。因此，相应参数只好在电脑里进行设置，设置完成后属性勾选只读，之后上机运行正常。

双击config，弹出上图，相关数据含义：
第一行：最大限速，当超过设定值时，无论道路实际限速多少，系统都将提示“超速”；
第二行：GPS速度补偿，实际使用中，我发现DSA显示的速度偏低，经过多次对比，将速度补偿值设为4公里；
第三行：根据设定时间自动转换白天、黑夜不同主界面；
第四行：速度显示悬浮框：0为不显示，1为永久显示，2为DSA后台运行时显示；
第五行：是否播报雷达异常。如设置为1，则雷达断开连接时播报异常；
第六行：是否自动全屏，车机设为0；
第七行：语音输出方式，1为默认方式，2为兼容模式；
第八行：DSA启动是否自动加载地图，0或off为不自动加载；
第九行：加载地图方式。1：不做检测，2：只允许加载一个地图，退出DSA时检测地图是否已退出；
第十行：图片屏保。0关闭；1打开；
第十一行：车牌设置；
第十二行：锁屏，车速大于20Km/h时，锁屏并降低音乐音量；
第十三行：皮肤文件路径。单路径免设置。
DSA参数设置完成后记住保存，并将属性设置为只读。如下图

7、配置KLD参数：下载KLD配置修改器，

打开路径：NaviOne—NaviResFile,双击KLD配置修改器，弹出下图：

       将NaviConfig.dll拖入配置修改器，弹出下图：

    一般需要修改以下参数：端口为9，波特率为4800；默认音量为0。修改完成后点击保存。
    至此，相关参数已经设置完成，可以上机运行了。
如果不喜欢DSA，只要KLD地图，则将KLD地图、卡仕达配置文件和引导文件复制进8G卡后，将引导文件路径指向KLD，如下图：

                       然后将KLD配置参数改为：端口为1，波特率为4800；默认音量为0。即可（未实际折腾）
8、运行情况：
经过一番折腾，现在要上机运行了，小心脏还是有点紧张。

           卡仕达主界面，000为DSA悬浮框

DSA启动界面

DSA白天主界面

DSA晚上主界面

行车记录1

行车记录2

点击DSA主界面GPS，启动地图，如下图：

地图搜星、声音等均正常

输入正常且有联想功能

地图版本信息

KLD最新地图数据及电子眼

     上述图片非连贯照片。
     至此，折腾已经完成。
九、几点说明：
1、网上相关的折腾文章很多，我偷学了各家之长，特别是我爱GPS里各位大神的相关资源。就算这样，也还是反复折腾了很久，毕竟资源太多，想找到和自己机车相匹配的还是不能一蹴而就。况且，身边像我一样的散人还有不少，为了让童鞋们少走弯路，把我的折腾经历写出来，供大家参考。
2、导航不是必须的，如果开车完全按照导航来，要么会原地兜圈，要么会走冤枉路，甚至还会被带进沟里。所以，出行还是需要多看路牌，勤问路。
3、各家地图谁最好，可能没有一个准确的答案，我个人喜欢KLD，所以就折腾他，其实GD/DDT等折腾方法差不多。
4、已使用DSA情况下，挂R档再转D档，DSA自动重新启动有时要“卡壳”，需要手动重新启动，原因不太清楚，可能是系统的一个小“BUG”。
5、DSA基本每周五数据更新，我一般一个月更新一次，可用DSA里的在线升级工具升级，也可下载升级包，覆盖原文件。相关资源可在我爱GPS下载也可到本人360云盘下载懒人包，链接：*****  访问密码 641b。折腾经历仅供参考，后果自行承担。

你说的是当不知道自己导航仪端口等参数时需要端口检测器检测出来，我的卡仕达导航仪端口和波特率是通过度娘查到的，所以免了这一步骤。亲，慢慢折
腾吧！

萝卜青菜，各有所爱，有的小伙伴并不喜欢后视镜行车记录仪这种东东，所以折腾有理！呵呵呵，折腾是一种享受！

亲，能免费为什么不免费呢？十块钱也能打个出租车起步噻，呵呵！