ok,汽油添加剂的试用,比较特殊,需要的时间相对较长,而且没有很直观的数据可以反映出添加前后的区别。
除非使用前拆发动机,使用后再拆发动机.............好吧,这就是个笑话。
开个玩笑。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
对于G17,从上爱卡开始,就对其有所了解,毕竟是每周的爆款,外加基本抢不到的东西。
1999年我国曾发布过一套《车用汽油有害物质控制标准》,要求上市成本品汽油中必须加入汽油添加剂,也就是直接加油就是“高配”,到了2008年,这种强制要求被取消,大多数买到的汽油都是“裸油”,是否添加汽油添加剂是用户自己选择。
成品油里不再添加添加剂后,市面上各种类型的添加剂,一茬一茬的冒出来,但是跟着论坛老司机不断学习的过程中,逐步认识到,其实目前添加剂大多数都是由四大化工企业提供原液再进行稀释、调配的。其中包括:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol)。它们的原液主要成分主要都是由聚醚胺(PEA)或聚异丁烯胺(PIBA)组成,而其中应用最多、名气最大的当属主要生产聚异丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生产聚醚胺(PEA)的雪佛龙了。
P.S请无视加油站推荐的什么X龙添加剂,里面有啥都不知道。
也就是说,目前主流的添加剂主要是PEA和PIBA。
两者相比较而言,PEA算是新贵,功效相比于PIBA好一些。
(表格资料源自度娘网络)
————————————————————————————————————————————————
这次试用的G17看爱卡上的说明来看,主要添加剂采用PIBA,兼顾添加了PEA,算是比较全能的添加剂产品。
G17早些时候也抢到过两次,也都使用了,通过目前的使用观察来看,客观而言或者说在没有测试数据反映上来看,也没有太大的变化,但是在心理上觉得动力反应和排气管滴水状况有一定改善。
某些省份使用乙醇汽油,相较传统汽油,乙醇汽油产生积碳的能力是比较强的。
早期的两次兑换,也让我有时间对G17的情况有一定了解。
————————————————————————————————————————————————
你好王安琪,之前米版说他发日报晚了,是因为和你约会去了,是不是真的?
外加,这字肯定不是王安琪写的!
包装和G17真容。
话说这包装真的算是比较简陋了,上次的兑换就是这样一个纸壳外加透明胶带,给漏了三分之二瓶,要知道,现在的快递有时候是很暴力的。
对于这次两瓶G17安然无恙到达手里,表示很欣慰,鬼知道你们在快递手里经历了什么。
防伪标签,瓶身主体,配件编号
功能说明书
PIBA+PEA对喷油嘴、进气门、进气道、火花塞等部位的积碳和胶质物有一定的清洁作用
使用方法
明显清晰
比某加油站推销的三无产品好的多的多。
生产日期及批号,净含量150ml,好大只
时间是今年的,保质期未开封时间为5年。
巴斯夫原液,5年保质期。
瓶盖自带旋割钉,方便开启内封口。
外部爱卡拿透明胶带缠住防止渗漏。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
加油站不给拍照,咱也没办法
最后得说一下,正确使用添加剂的方法,当这箱油使用得差不多了,也就是油箱一格或者报警的时候。
首先先添加G17,再加满油,或者300左右的油,看车主的油箱了。
这样是为了更好的混合添加剂,有些车主为了省事,是加完油再添加G17或者啥时候想起来啥时候用.........这都是不正确的。
一句话,希望大家的车情况正常,工况正常,安安全全,一路平安。
外加,王安琪,这字肯定不是你写的!!!!!
[
本帖最后由 云D|官家 于 2016-10-27 16:50 编辑 ]