2011年到2014年，我已经连续四年四次去了西藏，走了几条最经典的进藏线路：川藏南线、北线，青藏线，新藏线，丙察察，山南线。我不知道我为什么这么一次又一次地走进西藏，只是觉得西藏是那么美，那么神秘，让我一次又一次义无反顾地去感知，去享受。进藏，是我为自己编织的一个梦，一个无法终结的梦。又到了进藏季节，依然是义无反顾，我第五次走进西藏。
线路
　　几条经典进藏线，基本上走遍了。这次换了车，我想我该去一个地方了：阿里北线。不用做太多解释，天上阿里的美是其它进藏线不能给的。我这次就是要走进阿里的腹地，去感受那别样的美。最初的计划是318进，阿里大北线出，走独库公路到喀纳斯。因为318线排龙段断路，让我又走了一条新线，那就是西藏的S303。S303可能有人不太熟悉，具体这样走：从西藏的邦达开始到洛隆，再到边坝，到比如，最后到那曲汇入109国道。
　　最后成行的线路：湖南洞口-重庆-雅江-石棉-海螺沟-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-洛隆-边坝-比如-那曲-拉萨-羊卓雍错-拉萨-当雄-纳木错-班戈-尼玛-措勤-萨嘎-神山圣湖-狮泉河-日土-红柳滩-三十里营房-叶城-和田-阿拉尔-库车-巴音布鲁克-独山子-乌鲁木齐-克拉玛依-布尔津-喀纳斯-布尔津-克拉玛依-奎屯-吐鲁番-武威-中卫-固原-西安-十堰-岳阳-长沙-洞口。总里程15402公里，时间31天。

　　我们的车队合影。

　　加装的车台。车队行车，这个太管用了。

　　加装的下挂备胎。有了双备胎，行走无人区就放心多了。还好，一路没换备胎。

　　加装的导航、行车记录仪一体机。

　　唯一带的药，百服宁。五次进藏，带了五次，这次用到了。
　　选了些途中拍的图片，先看看。
　　大家看图，我不说话

　　车永远是我出行的最大功臣。
　　看图，我还是不说话。

　　在这15000公里的旅程里，H9的表现真的不错。