不知不觉提小爱已经有两个月时间了，今天再次跟大家说一说最近的用车感受，继续给想要买小爱的朋友提供参考。
小爱最直接的争对手应该要算别克凯越，桑塔纳和捷达了。从外观来说我个人感觉小爱要比另外三款车漂亮太多了，如果自己都觉得不好看我也不会买下小爱。不过对于外观每个人的审美不同，我就只说下自己的观点。


小爱应该算是比较耐看的，反正我自己是越看越喜欢，一辆车要是买回来越看越不喜欢那在往后漫长的用车日子里岂不是给自己添堵吗。


回到北京已经给小爱上了牌照了，现在也算是有身份证的车了。

现在小爱的6速变速箱已经完全适应我的驾驶风格了，在路上行驶已经完全感觉不到任何顿挫了。并且猛加速时能一下连降两个档位，换挡速度也很让我满意，动力可以说是随叫随到。新车刚开始开的时候变速箱都需要记录驾驶人的习惯来形成自身的换挡逻辑，所以刚提小爱的朋友可能会感觉有一些顿挫感这是正常现象。

从提车回来到现在小爱走的拥堵路况并不多，大多数情况下还是跑的高速和畅通路段，所以油耗一直保持在一个比较低的状态下。目前综合油耗6.4L，春节过后路就该开始堵了，之后跑出来的油耗会比较接近真实城市路况下油耗。

小爱的刹车感觉比较特别，也需要适应一阵，前半段力度很敏感，踩过了会出现点头的现象，不过这样的调教我还是很喜欢的，有种刹车很灵的感觉。刹车踏板脚感很实，踏板位置稍稍有些高。

再来一张小爱帅照。

今天先写这么多，后面还会陆续补充。
未完待续

周末闲来无事到奥林匹克森林公园看看，结果真是空旷让人觉得有些凄凉啊。不过停车场没车也正好给小爱拍写真创造了场地。

小爱的各种提示音和其他车型不大相同，这也是小爱相比其他车型的有趣之处。比如打转向灯时的声音就很有意思。

第一次加油的时候把我急坏了，找了很久都没有找到油箱开关，后来发现开关键在主驾左侧的地板上。虽然找了好久才找到不过这个位置倒是挺顺手的。

主驾位置带车窗一键升降。按键回馈感很不错。

整块门板都是塑料的，用料这方面感觉小爱还有提升空间的。虽然内饰大面积都使用了塑料但开了这么长时间倒是从来没有听见过异响，感受不错。

蓝牙、电话功能让我非常满意，很多售价比小爱贵的车型都没有而我这台还是小爱的次顶配车型，这么看小爱的配置还是挺高的。带媳妇回青岛娘家来回两段旅途就靠它来打发无聊了。

中控屏幕可显示的信息非常丰富，还可以分屏显示，链接蓝牙后手机电量都会显示在屏幕上，虽然不是彩色屏幕但该有的也都有了。

左侧转轮可以调节大灯高度。
虽然春节假期已经结束了，不过没过十五这念就不算过完，在这再给大家拜个晚年，祝大家新年快乐。
（完）