发表于 2007-06-09 15:44 IP属地：未知
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把帕萨特B5.5 V6 卖了换了一辆新车（老车），交作业～！又开始生生不息，折腾不止了
AUDI V8
出厂年代1991年 首次登记1991年5月9好在英国，后来不知道那年进口道新西兰来了。
V8 3.6 4挡ZF电控自动变速器带 S（运动） E（经济） M（手动不是手自一体）模式，刷过电脑，红线7000（原厂250马力，车主认识刷电脑的人，花了比较长的时间刷了特殊的电脑，马力据说300（我估计唬人的多，270－280左右吧）），去掉三元催化，160000英里（257000公里），买来的售价约和人民币20000元，真皮座椅，电动天窗，电动带记忆座椅（副驾驶电动坏了），变速器偶尔挂不上挡，需要做保养了。
本来想买辆2.2T的S6，但是由于保险的问题，所以买了V8（其实也很喜欢车况比S6差些），一开始一直没敢去问车主买还是不买（车主是我们这里一家改装店的老板，是个AUDI超级FANS,他说他的一生就是AUDI QUATTRO），后来忍不住去问了，然后随便抱着他肯定不买的想法开了个价（S6价格的1/3），他居然可以考虑，于是第二天就付的现金买了这车（第一辆还没开过就付钱买的车，老板说他是在不喜欢别人开他的车，所以我就试坐了一下，还对得起那价钱），同时定了K&N和一套KONI的减震器（型号不详，老板问我要好的还是要一般的，我说要好的，SPORTY一些的，但是不要太硬，BILSTEN的比较硬不适合V8）和H&R的弹簧，不过要等3个月。
现在这车的声音有点象美国的肌肉车，隆隆声比较大（因为割掉了三元催化），内室的异响也比较大（想想16年的车，16万英里，也该响了），还有就是发动机外面全是机油，但是不滴下来，发动机也没有机油损耗。
下一步有几个打算但是决定不下来，还情TX们帮忙建议一下只能选一个到两个
1
2：换225/40R18的轮胎和8J 18的圈（从侧面看好看）7000－12000元
3：换3寸排气管两根和高流量中 尾股（声音超爽，高速动力更强）5000元左右
4：全车从新喷漆，我想喷成红色的（看起来漂亮，新）7000元左右
5：全车内室翻新（主要试真皮，地毯）（在里面看起来漂亮，舒适）7000元左右
6：换HID，便宜但是自己装累 1200元
7：什么都不弄了，看看还有哪坏的换哪儿（节约用钱，以后再说）（估计修座椅1000元左右，变速器保养2000元左右）
8：先开着，坏的地方也不管（不影响使用的情况）[/fly]
这辆车试我见过最脏的车之一了，我花了一个下午才刚刚弄到可以让大家观赏（弄发动机舱最累，洗油什么的）
驾驶感受：
由于才买来1天还没什么感受，大体先说说，不像280马力的车，低转速时没动力（这点从很多地方早已得知）高转速没敢踩（机油还美涣，已经买好8L 美孚 1号 5W-50），过今天再上详细的驾驶感受～！
先上图，大家看完记得顶哦～
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本帖最后由 大中国 于 07-06-09 18:50 编辑 ]
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