刚入手的10款3.0，65000公里全部4S保养，没换过自动变速箱油，很多人开大道，开自动变速的车子，8万10万公里才换，甚至10多万公里都不肯换，认为没事，没事是没事，但是我是个油商（经常逛机油论坛的知道我，我是卖机油的），当然不会让这种事情在我头上发生。
不过我认为，6万多公里，没必要循环机或者拆油底壳，只需要换掉一部分即可，毕竟车子，少拆微妙（循环机也要拆东西）。
出乎我的意料，65000公里的大道，放出来的自动变速箱油非常黑（之前放过大众的，本田的，6到8万公里的油放出来还是红色的），本来计划只用这个办法换一次的，看到如此黑的油，只能经过两次换油，因为自动变速箱油总容积六七升，我这种办法只能换掉50%。
经过顶起之后，发现，大道的自动变速箱油底壳的放油螺丝设计很操蛋，不可能放的感觉，最多只能放出2L油
后来，想办法，把车头顶起，这样，大概放出了3L多一点点，无奈只能如此，然后加好油，出去跑了几公里，找了条宽敞的路，速度拉到120，1-6档，每个档位跑跑，回来后，倒挡也跑了跑
然后再次放空，加油，如法炮制，第二次放出来的油就没有这么脏了。
顺便说下，加油的控制，加油是把侧面上方的一个橡胶塞子拔掉，这个塞子要用很巧的办法拔，先把1号位置网上拔起，再拔2号位置（我用图表示出来了），安装也是，先整体塞进去，再把1号位置按下去，1号位置是个卡子
加好油后，自己DIY个油尺，推荐用尼龙扎带，从加油的地方插进去，然后液位应该是在侧面那个黑色的中间，我用红线划出来了
我用的美孚ATF VI自动变速箱油，符合通用的DEXRON VI认证，我自己就是卖这个油的，用起来那是一个得心应手，哈哈






[ 本帖最后由 南瓜路路 于 2015-9-14 16:59 编辑 ]

楼上的沙发抢的真快啊
这张图中，蓝色位置，手指的位置就是加注口
红色线贯穿的那个黑色盖子的位置，就是最终的液位应该到达的位置，不要太高，也不要太低，差不多在这个上下3MM范围

顺便车主认证下
我入手后，查了原车主全部在4S保养，最后一次保养记录是今年6月份，公里数6万3，之前只换过助力油和刹车油，我入手的时候是6万5
我刚入手就把防冻液换了，机油机滤空滤换了，把后桥油也换了，换的美孚1号 GL-5 75W90，大概1L多的样子，放出来的油非常的黑
目前开了500公里了吧，不太放心自动变速箱油，今天就把ATF油也换了
目前综合油耗12


[ 本帖最后由 南瓜路路 于 2015-9-14 17:05 编辑 ]