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发表于 2019-04-09 13:43 IP属地：未知
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07款PASSAT领驭天窗自主维护保养分享
07年帕帕领驭风雨同舟朝夕相伴12年，可以说帕帕在笔者生活中不仅仅是交通工具，更是一位忠实的朋友、生活的一部分。笔者一直认为万物皆存在灵气，你对他好一点，他自然会以自己的方式回报你。洗车打蜡99%自己动手，保养维护从不马虎，检查修理从不延误，帕帕也表现优异，25万公里安全行驶没有出过大的篓子。
言归正传，天窗几乎已是汽车的标配，其作用不用赘述，而使用年龄已久的天窗如果缺乏必要的维护保养会给车主带来不小的麻烦，常见的有渗水/漏水、卡滞、震动异响等。
汽车天窗机械结构有一定的复杂性，其核心部件一般不会出故障，如电机、机械传动装置等，最常见的天窗漏水一般由泥灰/树叶异物堵塞排水口，另外密封条老化失去弹性会造成行驶过程中的震动异响。这些工作如果到四艾斯完成可能价格不菲，其实可以动动手自主完成。下面分享07款PASSAT领驭天窗自主维护保养一例，如有欠妥之处欢迎指出。
使用12年，天窗玻璃一周密封条橡胶已明显硬化并失去弹性，关闭状态与车顶一圈产生离缝，渗水在所难免，更严重的是由于失去弹性支持作用，在行驶时天窗震动异响严重。
07款PASSAT领驭天窗玻璃密封条结构为卡口式，表面带植绒。某宝可以轻松找到。
讲天窗开启至斜开最大角度。可以看到密封条老化，植绒脱落，手按无弹性。
小心取下两侧折叠橡胶板。
两边各3颗螺栓就是用来固定天窗玻璃的。
6颗螺丝和2片折叠橡胶板。
取下天窗玻璃后的帕帕车顶。
应该是卫巴斯特品牌的天窗。
取下的天窗玻璃，密封条植绒已积满泥灰并硬化。中间那片毛毡条是之前寻找震动异响所加，看来之前没有找到真正原因。
卡扣式的密封条，原装也并不是一体无缝对接的。
取下的旧密封条。
天窗玻璃周围露出的卡槽，积满泥灰。吐槽一下汽车使用的环境。
安装新密封条之前一定要用水和毛刷把卡槽内的泥灰处理干净。然后安装上新的密封条，安装困难可以配以带润滑的喷剂，这样容易橡皮条顺利卡到位。
安装天窗玻璃之前给天窗机构做个维护保养，这样更方便容易入手。
天窗遮阳板反面，泥灰和水斑交融，这个位置如果没有移去天窗玻璃是很难清理的。标签依然健在，“Germany”字眼德国货。
机械传动系统添加润滑脂，这样传动卡滞应该可以不用担心了。
天窗内侧左前方和有前方方便有排水孔，一并清理周围泥灰树叶等异物，有条件的话冲洗出水管路。
按照拆卸的相反步骤安装天窗玻璃及两侧橡胶板。
关闭天窗，有必要时需重复调整天窗玻璃和车顶的平整度配合。
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