时间过的飞快，眨眼之间，小狮仔已伴半年，大概是呵护有加，竟然没跑到7500km，按东标首保作业提车半年或行驶7500km以先到为准的标准，如果不按要求去做首保，不知道东标会不会就不给免费首保了。没办法，只好乖乖的去了，反正是免费的。
牵车的4S离着远，反正哪的4S店都可以做首保，干脆就近解决，来到最近的一家4店。车才停住，立马有接待服务前来问候，感觉服务还是不错的。得知要做首保，很客气的说请稍等，随后围着车转了一圈，在一个夹子上做着记录，大概是想看小狮子是外观否有异常吧，问了问俺牵车半年有遇到什么问题没有。然后告诉俺，因为是做首保，东标的系统没有记录，需要做个登记，保养时间大概一个多小时，可以到休息区等候。对于想自己玩的俺来说，休息区哪是俺的菜？！怎么着也得陪伴小狮仔共进退,顺便侦察一下。
经过一小会儿的等待，俺的小狮仔开始进保养工位了。俩小师傅，掀开引擎盖就开始抽机油，抽了一小会儿开拆机滤，这小机滤隐藏的还挺深的，不熟悉的人可能还得摸一会儿才能找着。小师傅只拆了进行管夹就顺利的将机滤拆下并立马换上新的，那接上连接杆的套筒真是好用（在其诱惑下，双十一就剁下一套94件）。利用抽机油的间隙，检查发动机舱内各种液面的缺失情况并进行补充作业，俺只加了玻璃清洁液，其它都在正常范围内。抽完机油就开始加入东标提供的半合成机油，4L的机油没有加完，还剩下一点。
接着就开始给发动机洗澡澡了，先用化油器清洗剂喷机滤座的位置，大概是想将漏出来的机油给化了吧。然后再上啥子万能多功能泡沫清洗剂，如同冬日里一不小心，发动机舱被白雪覆盖一样，那味儿和家用空调清洗剂是一样一样的。再用压缩空气吹干净，乌黑的发动机舱立马显现，其实俺平常也经常掀开盖儿清洁，发动机舱并没啥灰尘，只是没过液体清洁，颜色稍为灰色一点，有图为证。俺系觉得这工作平常都可以做，可以提供进舱空气的纯净度，为空滤减压，延长发动机使用寿命。对于用多功能泡沫清洗剂个人还是有点担心的，主要是发动机舱内有各种材质的零件，有金属的，有塑料的，有橡胶的，耐腐蚀的程度是不同的。还有好些个插头，那东东系化学制品，怕会对接头有腐蚀作用影响过电效率。不过，立马用压缩空气吹干了，应该不会有太大影响。
整完机头，进到驾驶室，连接电脑检查车辆状态，消除故障码，原来偶尔会出现刹车辅助故障提示，虽然不影响使用，但来一下提示让驾驶者是会有小担心的。小师傅检查后清除了，说是接车前可能有插拔过接头造成的，俺在想，没事整那玩意干啥呢？不过，清完后跑了千多公里了，没再出现过任何故障提示。这故障诊断是俺大爱啊，很想自己玩，就缺少那OBD线，上网淘没有中意的，主要是价格没到心里价位，而且现在还系新车，又是顶配，一时也用不着，先赚几个利息钱再说吧。
做完里面的，开始检查底盘状态与胎压，灯光系统检视。除了轮胎气压都调到2.5外，其它都正常。
经过一个多小时的作业，首保顺利完成，没花半个仔儿，直接签字走人。总体感觉，这家4S的操作够专业，棒棒哒！服务态度挺好，赞一个！没加完的机油就顺手拎回家，以没首保前车辆运行过程中机油消耗的情况看，到下次保养前不一定需要加，但可以作为其它用途。
首保过后，跑了1000km+，总体感觉很好，原来一箱油在市内跑680km到油表红线区去加油，不知道是路况好还是更省油了，首保后加的一箱油差不多的路径跑了700km还没到红线区，太满意啦。首保加的半合成机油看似比原车用的机油要稍微稀一点点，正好又在秋冬季度，是不是这款机油的粘度更适合发动机呢。
上图啦。
道
只是抽你

帅师傅拆机滤


宝贝隐藏挺深的

换的机滤

免费半合成机油

开灌啦

造雪

开吹

首保前的发动机舱，够干净吧

洗完后的发动机舱，够靓！

销码

调胎压

查灯

保前机油尺

新油尺
[ 本帖最后由 观海闻涛 于 2015-12-5 16:48 编辑 ]

沙发自营

挖~~欧! 先谢谢！

会用心记下点点滴滴的

那是东标免费提供，粘度，结膜密度与效果，清洁、冷却与润滑效果是要负责的。除了低速加油的声音稍大一点点外，油耗并未增加。首保后加了一箱油，均速不错，总里程已经跑出历史最好水平。目前已经超过首保前50km以上，明天将首保前后加的二箱油照片晒上来。

  目前，涡轮机用半合成或全合成哪个好？俺只是听说专家讲要用全合成，没见过全合成与半合成的台架试验数据。可是，网上的专家也有乱说的，比如专家讲新408过弯会”甩尾“，我了个去！俺70km+上匝道过弯稳稳的。俺是觉得，半合成机油只要润滑、密封、冷却、清洁都正常，不烧机油，也是可以用的。

开的感觉与首保前差不多.

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