发表于 2016-02-18 15:52 IP属地：未知
楼上的兄弟还能不能让人愉快地发帖了？我还没说下课呢
话说换完了心里各种爽啊，然而前几天路过一个限速40的高架，平时我都是刹车到四十一二然后开定速通过的，习惯性地按下SET键松油门，我擦，怎么速度哗哗往下掉啊？传说中的定速失效了！这才想起还有定速这回事来。就这样又开了几天，虽说这东西平时不大用，但望着方向盘上的定速键，越想越不甘心啊，失去了才觉得珍贵，人都是这样。
上网补课发现说是因为这东西电阻大功率小，会让系统认为灯泡坏掉无法进入巡航，除了并联电阻模拟普通灯泡之外，似乎别无他法。抱着侥幸的心理把右边换上了老灯泡，发现还是骗不了他。电阻这东西工作时就是纯发热啊，网上所谓的解码灯也是加过电阻的，没意思，罢了，还是全换回来吧。
换完后定速恢复正常了
。无奈只能将剩下的LED接到雾灯上了，重金买的不能浪费啊。
上回有兄弟问关于雾灯和倒车灯连接实现双倒车灯的问题，这回正好拆开了看个图吧。从倒车灯并出一根线到雾灯附近。
到了雾灯这接先上二极管，原车雾灯线断开也接一个二极管，两个二极管负极再接雾灯正极就行，这样雾灯可以单开，倒车灯工作时雾灯可以同时亮。
之前换过的高亮倒车灯，亮度足够，不过这做工嘛，就这样吧。
换下的后雾灯灯泡，里面咋掉渣了呢？！
大家吸取教训吧，转向灯和刹车灯还是别折腾了。最后，附上之前买过的部分灯泡合影结尾。
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