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在爱卡论坛已经潜水很长时间了，更习惯于看别人的帖子，但是对于发帖却提不起兴趣，但是自从我拥有了这“台新”车以后，我觉得我有必要向大家介绍介绍我这个家庭成员了。
我的“新车”是一台福特翼虎，但和大家所熟知的翼虎可不太一样，它是一位十年前的老将了，其实大家可以叫它Kuga。但之所以称它为“新车”是因为老爸在这十年间将它保养得很好，现在继承到我的手中我也会接替老爸对它照顾有加，目前为止坐过我这台车的人都会称赞它的成色，而我也会为此感到自豪。
说实话，作为一个北京人摇号儿真是一件比较痛苦的事情，我本想着只要到我儿子18岁那年能摇到号，让他有车开就好，但庆幸的是在我22岁时就能提前给自己先置办一台座驾。做为一个90后，相信大多数同龄人都希望购买一台更加年轻化的新车，但我却不愿舍弃这台家里的十年老臣，毕竟老爸也要换车，我接受照顾它看来是最好的选择，嗯，我是一个情怀心比较重的人。
别看现在这台翼虎游戏不起眼，在当年它可是要价30万的车型，但具体多少我已经记不清了，毕竟当时我还是一个沉迷于学校门口小卖部的孩童。虎头虎脑的硬派外观越看越有味道，厚厚的铁皮和车漆秒杀一众车型，前后的塑料保险杆也有那么一股子越野范儿。说道越野，我认为它和现今的翼虎可不一样，它是真正能够越野的。3.0L V6发动机有力的低扭输出加上四驱系统以及203cm的最小离地间隙都让它有着不俗的越野能力，还记得在电梯里曾见过那翼虎一头扎进泥塘之中的宣传海报，震慑了我幼小的心灵，情怀或许是那时就已经扎在了我的心理。再看看现在翼虎那精美的外观，俨然一副城市少爷样儿，你都不会将它和乡村泥塘混为一谈吧。
再说说它的内饰吧，整体的黑白配色让它不再像是外观那样阳刚，而是温馨的居家范儿，而且这粗犷的美式设计不光现在看起来严重过时，就连当年都显得有些老套，一种80年代的感觉，虽然那个年代我还没出生。但可能是日久生情吧，越看时间长反而却讨厌不起来了，并且它的配置还不低，多功能方向盘、定速巡航、座椅加热、电动天窗、6CD和6扬声器还有倒车雷达但因为我还是个新手的原因，特意加装了倒车影像，这样的配置现在看来不够丰富，但当年可是很豪华啦。
都说现在的女生很现实，但我刚追到不久的男友却没有对这辆很具有年代感的翼虎产生出半点不悦，反而很喜欢。不管怎样，在这辆车上我留下了很多回忆，也承载了我很多情绪，现在我和她则将把这些延续下去。翼虎，谢谢你陪我成长，以及为家人立下的汗马功劳。虽然你已经走过16万公里的路程，但对你我来说那都是一个无所谓的数字，以后还请多多指教了。

我同学说开了十年以上的车，能保养到这样已经很棒了。其实也不知道每次老爹都去哪里弄。

老司机在这要发车啦，上车咯！

已经跑了16万公里了，从小到大都一直陪伴着我。

虽然内饰没有现在的车看上去那么高大上，但是就是显得特别的温馨。

每一寸都熟悉的不能再熟悉了，小时候经常在后面玩耍。

最后奉上两张小女的照片，谢谢各位大大观看！

刚用手机修了两张，哈哈哈随便看看就好了。

自己的沙发自己占！