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大众蔚揽论坛 >  严冬遛蔚揽,后备箱能装能睡,发现有个小细节和欧版不一样

发表于 2018-01-01 21:14    IP属地:未知

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严冬遛蔚揽,后备箱能装能睡,发现有个小细节和欧版不一样
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上周六是个寒风刺骨的艳阳天,我带着刚洗干净的玄武黑到门头沟三家店永定河畔,主要就干三件事,跑、睡、拍。先给车子来一组外观标准照。PS:玄武黑的特点就是在不同光照下能拍出不同的颜色效果。
老规矩,先晒外观标准照
215的小脚配220马力前驱布局,地板油真的抓不住地
后轮实心刹车盘尺寸还可以,和前刹车的差距没像朗逸、宝来、速腾那么悬殊
随动LED大灯炯炯有神
雾灯组有两个灯泡,外侧是舒行独有的卤素日行灯,内侧才是雾灯和转向辅助灯
翼子板的蓝驱标是自己贴的,贴上之后才发现时匹配高尔夫的,对蔚揽来说有点短。
低配LED尾灯颜值稍逊,但换高配要花大几千块,还是算了
这里作为湿地公园,真的有苇子哦
站在已经上冻的河边看铁路桥和西六环
东南方向也是六环和铁路
这张全景扫得不够好,畸变太明显了
虽然河面上冻了,但冰层还很薄,再加上中午阳光足,此时上冰依然危险
北方冬天的山灰不溜秋的,还是得挂上雪才好看,
为这个规定点赞,挺美的湿地公园(有时候还有野生动物)弄上烧烤可就乌烟瘴气了,但现在是冬天没人来,开春后执行得怎么样就不得而知了
这片冻得比较结实,水还挺清
这儿有条漫水路可以通往对岸,然而没有任何防护
中间有一段结了薄冰,踩下去就湿鞋,没法走到对岸
宽阔的河面中间还有芦苇,目测开春后会有北飞的候鸟在这儿歇脚
碧水蓝天金芦苇
在河边拍了这么多张,人都快冻傻了,手机也冻关机了,于是绕着公园跑了两公里,满血复活接着拍
中控台设计还是不错的,就是屏幕尺寸寒酸了点
副驾驶6向手动座椅,旋钮靠背可以当健身器了
全家人都没有超过一米八,所以选标轴的后排空间足够用
旅行车独特的视角
作为旅行车,后备箱盖开度和后备箱高度是三厢轿车难以企及的,除非是速派、3系GT、4系、A5这样的掀背轿车,据说大众全新的Arteon也是掀背设计了。
长焦镜头下弱化了景深,后备箱显得很浅,仿佛变成了两厢车
放倒后排座椅后,从尾门到前排座椅背面的距离将近2米,睡一个人很轻松
拆掉后备箱挡板就活脱脱是一张床了
晒着太阳睡大觉,美滋滋(其实再多躺一刻钟就冻得起不来了)
这个12V电源似乎是专为睡前看手机准备的(偷笑)
发现后备箱一个有意思的细节。蔚揽在设计之初给后备厢地板准备了上下两条滑轨,必要的时候可以把地板从下图黄圈位置滑到下层,进一步增加后备箱容积。但是进口国内的蔚揽却用一个塑料块把下滑轨堵上了,据说是因为下面的轨道是基于德国版车型配备的是小尺寸备胎的厚度设计的,而中规车为了迎合国人口味改用全尺寸备胎,于是侵占了后备厢地板拉进下滑轨的空间。所以厂家认为下滑轨用不上,而为了出口中国这么几辆车另开模具又不划算,干脆就给封死了。也就是说,在更大的拓展空间和全尺寸备胎的权衡中,厂家选择了后者。
但我个人觉得,厂家这么做有点儿擅自替用户做主、剥夺车主选择权了。因为加这个塑料堵头没有任何正面意义(不加也没什么坏处),较真儿地说,如果没有这个堵头,车主真要用到下层滑轨,还可以暂时拿掉备胎。一块塑料堵头横在那儿,大家就连选择的机会都没有了。

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发表于 2018-01-01 22:16    IP属地:未知

引用 accord012 于 18-01-01 22:12 发表的回复
沙发。蔚揽,移动的床。
是啊,我是真的完全躺进去了,头部空间还有富余
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-20 08:54    IP属地:未知

引用 小欧欧0523 于 2018-01-19 15:58:57 发表的回复
好看,楼主都改什么了吗?
翻盖倒车影像、二代胎压、无钥匙进入

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-22 23:36    IP属地:未知

引用 shoppo0505 于 2018-03-20 23:03:04 发表的回复
国内的都是全尺寸备胎,所以隔板下层封死了,用非全尺寸的,好像可以放下层。
是啊,这就是全尺寸备胎的代价

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-11-28 16:20    IP属地:未知

引用 合肥周生 于 2018-11-21 05:18:05 发表的回复
那啥,各位亲,蔚揽的静谧性怎么样啊?看有的评测说胎噪比较大,是这样吗?
隔音很一般,发动机噪音、胎噪都很明显

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