寻觅梦中楼兰，极限穿越罗布泊，六人飞驰一万两千公里-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-09-01 15:35 IP属地：未知

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寻觅梦中楼兰，极限穿越罗布泊，六人飞驰一万两千公里

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此次行程主要是穿越罗布泊，最起初是去年看了别人的游记后，偶然发现新疆还有这么一个神秘的地方，于是我跟朋友说我要去罗布泊，大家都说我疯了，去这么恐怖的一个地方，在他们的印象里被打上“无人区” “死亡之海” “军事禁区“ “核爆地”等标记的罗布泊已经是一个非常恐怖的地方。
然而从始而终我要去罗布泊的想法一直挥之不回去，从朋友圈开始招人，设计线路，采购装备，经过大半年时间，最终在2015年7月4号开始出发，从杭州出发，经青岛-济南-保定-呼和浩特-巴彦淖尔-额济纳旗-酒泉-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-天山-吐鲁番-罗布泊-若羌米兰-茫崖-格尔木-青海湖-西宁-兰州-宝鸡-西安-洛阳-郑州-青岛-杭州
总计17天，行程12000公里，51城。
先来几张图：

有没有紧张刺激？

旅行并非是为了世界而行。在行走的途上，会经历很多对自己的考验。

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发表于 2015-09-01 15:54 IP属地：未知

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这是全程路线图

车辆&装备
此次行程，我们选用了两批车辆：
杭州-青岛-杭州选用3.0-GL8陆尊，因为全程都是高速路，所以GL8就可以装下我们所有人
青岛-罗布泊-青岛选用两辆4.0陆地巡洋舰，双备胎，自带3.6吨牵引力的绞盘

装备：帐篷，睡袋，锅碗瓢盆，防晒服，墨镜，卡式炉，强光手电，营地灯，罐头，军用速热食品，防沙板，铁锹，水，馕，西瓜，巧克力，汽油。GPS卫星定位仪，卫星电话，对讲机，补胎胶，大力胶，车胎充气筒。

人物篇
由于这次发出线路长，时间跨度大，所以对出发人员的综合情况要求比较高，选队友的时候需要以下几点：
1.有半月以上的假期
2.会驾驶车辆开长途
3.有一定的修车经验
4.能吃苦，做好自己在团队里的那一环（最重要）

于是乎出现了以下6个人的队伍，下面我分别来介绍下我们的team，很有趣的是我们的队伍里人员的综合情况似乎和西天取经的唐僧一行人很像，后面在路上一直以师兄弟相称。

师傅：老束，团队里的老大哥，队伍里最年长的，也是唯一的60后(应本人要求要说接近70)，但是心态绝对是快逼近90后的，非常会玩，对新鲜事物的吸收能力很快，有一定的车辆维修知识，此次出发的车辆全部都是他来搞定的。本来这次的航拍任务是交给他的，无奈工作太忙一直没时间练飞行器，只能放弃航拍的念头，错过了好多龙城雅丹的美景，自从回家后，他就一直苦练飞行器，发誓下次定要航拍

大师兄：这个就是本人我啦，80后，由于自驾过两次西藏，所以这次所有的路线图，导航，以及扎营点和行程安排，基本上都归我负责，包括在穿越过程中，我们也一直作为领头车（领头车肩负探路,开路，导航等许多责任，陷车也一般都是头车先陷）。本次行程的拍照、摄像也都是我来负责。

二师兄：黄某，80后，从名字就可以想到二师兄的体型了，没错就是他，爱喝酒，爱花姑娘，爱开快车，爱开车的时候拍照（危险动作请勿模仿）。也是团队里的开心果，穿越过程中无聊的时候拿二师兄寻开心。

沙师弟：老唐，70后，当过兵，开长途车经验很足，据说可以3天睡4个小时连续开车（危险动作）。和二师兄是酒搭子

白龙马：老尹，70后，也当过兵，驾驶经验非常充足，但是可能缺少一点野外驾车经验，本次翻山的时候唯一刮坏的后保险杠就是在他开车的时候。团队扎营后生活做饭，生活起居都是他一个人包揽了

扁担：小宏，90后，队伍里年龄最小的，由于从小家庭优越，没有吃过什么苦，而且她的世界观也和我们不一样，在他的世界里，蒙古人还是住蒙古包的，新疆人还在打猎，这次出来他的收货无疑是最大的，17天的旅行，他像海绵一样，不停的吸收着各方面的知识

[ 本帖最后由弹道巡航导弹于 2015-12-7 09:48 编辑 ]

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弹道巡航导弹 1448 爱卡币 359 帖子加关注发私信白银长老注册 2015-05-11 来自陕西省\|宝鸡市	发表于 2015-09-01 15:55 IP属地：未知 3楼 DAY 1 杭州-青岛，800KM 上午10点出发，到苏州接上师傅，晚上5点半左右到达青岛，入住酒店。吃了当地的海鲜，喝了最正宗的青岛啤酒 [ 本帖最后由弹道巡航导弹于 2015-9-1 16:37 编辑 ]
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DAY2 青岛-济南-保定，650KM
本来原定于早上拿陆巡，后因为保养等问题，一直拖到下午4点多才出发，连夜赶路到凌晨2点，入住保定

电梯太小了

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DAY 3 保定-呼和浩特-巴彦淖尔，1000KM
昨天的连夜赶路，今天下午顺利在呼和浩特接上二师兄，至此队伍人员全部到齐了，二师兄请我们吃了呼和浩特的梅子，这个据说有名堂的，但是我不知道它叫什么。晚上入住“巴彦淖尔”，蒙古语为富饶的湖泊，系黄河源头之一。入住了当地的五星级酒店套房，价格便宜的你们绝对想不到~~~

师兄弟会和，分外开心

由于到的比较晚，晚上没有什么可以吃的地方，所以在酒店楼下随便吃了点

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DAY 4 巴彦淖尔-额济纳旗，640KM
今天没有高速，全程都是双向两车道的国道，而且路也比较破，晚上5点多才到了额济纳旗，但是由于是夏天，并没有金黄色的胡杨林，真的非常非常的LOW~~~

二师兄第一天就开始流鼻血了，不知道是因为看到姑娘了还是气候太干燥

早上出门也比较晚了快接近9点半了，内蒙这边我们是不寄望有和江浙那边一样精致的早饭了，随便找了家包子店，吃好上路。

内蒙这边的蚊虫特别多，一路开来，前引擎盖和前档都是撞死的虫子尸体，严重影响视线，所以每天出车前。必须要用搓澡的浴巾好好洗一洗

刚出门没多久就开上了土路，路比较小，会车都不太方便

土路有土路的风味，最大的好处，就是路边不时会出现一片瓜田，然后很甜很甜的西瓜和香瓜会被放在路边卖，图中这么大一袋香瓜才56块钱，太便宜了。我们从内蒙一直吃到了新疆还没吃完

西内蒙的水资源是非常匮乏的，开了半天才见到这么一条小河

这座山其实是一座天然的屏障，把风沙阻挡在了外面，才换来里面的一片绿洲。

马上就要翻阅这座天然屏障的山脉了

翻过山后就是一片沙漠戈壁，这里一直在人工种草，但是收效甚微

趁路边停车的间隙，大家一顿狂拍

远处的山头就是中蒙国境线

路上都是这种可住宿的蒙古包

额济纳旗的胡杨林保护区，胡杨素有生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，图中的小伙子180的个子，和这棵树比起来还是太小了

500年了，一直矗立在这荒漠中

第一次大合照，献给胡杨林这里的纪念碑了

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发表于 2015-09-01 16:27 IP属地：未知

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DAY 5 额济纳旗-酒泉-嘉峪关-玉门-哈密 1050KM

额济纳旗出发后，就直奔酒泉和嘉峪关，酒泉的航天大道上，放眼望去5公里内都看不到车辆，路也是笔直一条，正好我想试试陆巡的极限，一脚油门往死里踩，码速表的指针停留在192，就上不去了，之前开的4.0霸道也曾开到过190

到了哈密也是晚上12点了，快进哈密前，有一次比较惊险的经历，当时由于天色比较晚，我们车上3个驾驶员全部都是带着眼镜的，晚上的视力不太好，加上新疆的高速没有隔离栏，对面的货车的氙气灯照的我们眼睛很难受，本来是我们领头的，然后就换成了另一车领头，这时候可能是二师兄也累了，路看不清楚，就一直开着远光灯，5分钟不到，对讲机响了起来，要我们马上停车靠边换驾驶员，然后继续上路，两车还在互相吹牛逼，说这一路上过来都是我们超别人，就没看到别人超我们过，话音刚落，一辆没有牌照的白色科鲁兹，嗖的一下超了过去，看了下我们的码速表120他至少140以上了，我们刚说他准备飙车了，就看见红色的车尾灯左右一闪，冲下了路基，然后车辆翻滚了几圈，开始着火。原来他为了躲避，超车道上的一只轮胎而失控了，我们也不敢停留，匆匆打了一个报警电话就继续上路了（我们不是见死不救，很多当地人告诉我们，在这里碰上事故不要停车，因为人烟稀少也没摄像头，如果你停了车后面就说不清楚了）。一路上我们都是走超车道超车，唯独那一段我们鬼使神差的去开了行车道。不得不说老天还是在眷顾我们，否则翻车的可能就是我们了

经过这么一桩事，大家似乎也都睡不着，于是相约去找个烧烤摊喝酒聊天，这一喝就是喝到了凌晨5点。。。严重耽误了第二天的行程。

大清早一锅蒙古奶茶，为新的一天注入能量

图中碰到了小沙暴，其实沙暴都算不上，只不过是大风卷起了沙子而已

师傅说，这叫天高任鸟飞~~~

本来是一朵乌云追着我们跑，过了酒泉卫星发射中心，天气豁然开朗，我终于有点明白，国家为什么要选酒泉这里做卫星发射中心了

二师兄说写游记的时候他的照片要多放一点，万一有小姑娘看上了呢，对吧，梦想还是要有的！

二师兄这身板，想要拍一张悬浮照，真不容易啊~~·费了老半天劲，才离开地表多少公分~~

这张叫做---扁担的逆袭~

西北地区的春季才刚开始，这向日葵开的成片成片的

下午5点左右到达嘉峪关

远处的古城墙

一路往新疆的路上看到的最多的就是这种风力发电的风车了，成片成片的矩阵，航拍一起来一定好看，可惜不能停车

追着落日飞奔，因为天黑了就不好开了

几个大老爷们忒没用，就喝了一箱啤酒~~~

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DAY 6 哈密-吐鲁番-乌鲁木齐 610KM

哈密到乌鲁木齐的高速路造的很好，所以这一天比较惬意，而且也不赶路就跑了600多公里，到了吐鲁番最大的感受就是热！！热！！热！！重要的事情说三遍。当天我们到火焰山的时候地表温度是70摄氏度，等我们离开后第二天的地表温度达到了80摄氏度，我的天，70摄氏度我都快受不了了，厚底的马丁靴踩在路上直接给软化了，iPhone手机放在口袋里直接高温报警，变成一支温度计用不了，真不知道这边的人民怎么生活下来的，在火焰山其他没什么好玩的，高空动力三角翼倒是推荐大家玩一下，人均500RMB，可以体验盘旋、失重、俯冲，很划算了，开三角翼的维族兄弟人也非常好，很健谈。

新疆这里的安检还是比较严的，每百公里就有一个检查站，基本上身份证可以挂在脖子上了，还有这边的高速路费非常便宜。一两百公里就收个6-10元，和其他省份比起来真是太厚道了。

晚上9点左右我们到了乌鲁木齐，这里的酒店全部都有保安和安检机，传统意义上的内陆地区还是不一样的。但是维族的小伙子和姑娘确实非常漂亮，随随便便拉一个前台都秒杀内陆一大片。
红色的就是温度计，显示70℃

火焰山全景，其实如果只是拍山的话，大可不必买票进去，高速路路过就可以拍的到

动力三角翼，比较轻巧的，大约能飞300多米高度，遇到气流颠簸还是比较明显的

火焰山唯一好玩的，动力三角翼，建议玩~

随随便便拉出来的酒店前台，你们自己对比下，都是大老爷们不好要求合照见谅

[ 本帖最后由弹道巡航导弹于 2015-9-1 16:34 编辑 ]

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DAY 7 乌鲁木齐-天山-乌鲁木齐-吐鲁番 350KM

今天主要的任务是游玩“天山天池”，以及到吐鲁番采购进入无人区最后的物资。由于新疆管的比较严，别说买油桶了，就是加油都只能驾驶员开着汽车进去，其他人都要在外面等，无奈在乌鲁木齐买不到油桶，我们只能在吐鲁番买，运气比较好，我们在鄯善县不到一点的一个加油站买到了汽油桶，晚上住的吐鲁番招待所，还是七八十年代的招待所，环境条件，差评！！

从景区停车场到最顶上的观景台，全程需要2个半小时，建议游玩的人买电动车和索道的套票，不然自己爬真的要爬死人了