在工作了三年存下了二十多万后，汽车的购买被提上了日程。二十多万买辆轿车的选择很多，一开始我也选的烟花缭乱，本来想着买台雅阁，因为雅阁便宜而且空间大。但是考虑到商务用的话，雅阁的风格好像不太适合。于是跑去看君越、帕萨特、迈腾。落地下来、君越、帕萨特和迈腾只能买中低配，有了面子，失了里子。无奈何只能将眼光放到A+轿车上面。说到这里，我不得不佩服大众的营销能力，硬生生地将A级车和B级车中间插入了一个A+级轿车。
     目前市面上的A+有408、大众两兄弟、威朗。还有一款名图，价格和尺寸是A+，但是却标称自己是中型车，不过顶配2.0L的动力太弱不考虑。
     408：外观比旧款408好看，不过去到标致的4S店看到508之后一直觉得408的外观还差点意思，主要是508前进气隔栅的梯级造型以及顶配的双色十幅轮毂让我难以忘怀。曾经沧海难为水，就这样抛弃了408。其实现在想想408也好像没什么弱点，1.6T+6AT无论是动力还是燃油经济性都不落后，空间足够。外观漂亮。
    速腾：速腾作为A+车的鼻祖被我关注了很久，大哥，就算不想关注也不行啊，连续几年上3.15，简直要疯了，我在二手车市场上见到一辆13款速腾仅仅卖3W！！！这简直是作死的节奏。
    凌渡：又称辣馒头。去年冠名《着草啦，契弟》莫名其妙地火了起来。上市之后，试驾车就断轴了，还有自燃的。不知道是不是竞争对手恶意诋毁。在街上见到凌渡也能一眼认出来，前脸设计非常出色，可是侧腰线和尾部就像是宝来和速腾的混合体。1.8T低配真的非常低配，连座椅也是手动的！！！1.8T低配需要19.49W。这性价比无语了。
     威朗：1.5T的马力有169P，比408的1.6T更高。顶配只需19.99W，比凌渡顶配便宜1.3W。而且威朗带有别克向来的商务感。内饰比其他更具有质感。先上内饰图给大家感受一下。

   全景天窗很大。同级独此一家。

    不仅能打开，而且开口很大，逛山路绝对妥妥的。

    气帘，大众凌渡1.8T低配，就是19.5W那款是没有这些安全配置的。

    后视镜

    音响，虽然不是名牌，但是低音还是挺给力的。

   开回来平均油耗只有7.9L，一半高速一半城市路。燃油经济性不错

装了个车载充电器之后有4个USB口了，以后手机，平板什么的电量再也不用担心了。


扶手箱虽然开口不大，但是胜在够深

ALCANTARA皮，手感类似翻毛皮。摩擦力十足。

扶手箱也是皮的

双区独立自动空调。

多功能方向盘

后排座椅凹陷，舒适度不错。一直坐后排的我感觉以后有个司机也不必换车

7速双离合。

车子的外观，依然是一样的帅气



用车总结：其实多多少少也有在上面说到，所以在这里只是重复一遍。
1、动力：足够了，1.5T+7速双离合不仅顿挫感不强，低速蠕动也没有出现网上说的顿挫。
2、油耗：市区堵车能到10L，不过全程高速能7L左右，在这个级别属于正常。
3、舒适性：威朗的舒适性很好，过减速带，高速安静。
4、配置：高啊。安全配置齐全，舒适配置齐全。
5、外观：介于英朗和君越之间的外观，比英朗更有商务气息，比君越差一点。
6、内饰：双色搭配好看，皮质和木纹搭配得很好，就是塑料件做得掉档次，大家可以从图片感受到。
7、性价比：这个级别现在竞争也不激烈，对比下来，大家都是一分钱一分货。