发表于 2015-05-17 16:48 IP属地:未知
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帮朋友进的日版2700到了,发图,版主加个精吧
日版2700的配置,标配9个气囊,一键启动,智能钥匙,备用胎吊底,其它跟中规和中东的相似,不多说了上图
太高大了,清洗车顶挺不容易的
论坛要求更新提车感受,如下:
经过漫长的6周等待,这辆里外都黑的日版普拉多终于到奥克兰了,顺利的过了新西兰车检,现在车已经在使用中了。我自己大概开了50公里,驾驶的感觉跟以前开的轿车完全不同,我认为这个差异主要是普拉多的底盘结构造成的,这个论坛里大家都讨论的挺多了。
我主要是讲一下2.7的发动机,163匹的马力绝对是小马拉大车的,毕竟2.2吨的自重,虽然买车之前有做很多功课,提车之前自己心里还是没有谱。 铺垫完了,重点来了,实际驾驶之后完全打消了我的担心,2.7搭配4速自动变速被丰田调教地非常适合城市日常使用,完全到达了丰田生产这款车的目的-----日常城市驾驶。高速路上的超车比较肉,需要及时降到3档,拉高发动机的转速,2TR-FE绝对不会让你失望的。最后讲讲古董一样的丰田4速变速箱,变档准确和顺畅,地板油的时候降档很及时。
总结一下,2.7的普拉多没有让我失望。我自己的普拉多2.7已经到奥克兰了,目前在车检中心,希望明天能提车,请大家关注我的提车作业
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本帖最后由 奥克兰的四川人 于 2015-5-20 12:23 编辑 ]