切换新版>>

机油专家 >  (全)矿物油、半合成、全合成,您必须要知道的,这关系到你的车和你的钱包!(原创)

发表于 2008-11-20 18:45    IP属地:未知

查看 236.6W | 回复 624
(全)矿物油、半合成、全合成,您必须要知道的,这关系到你的车和你的钱包!(原创)
爱卡币+5
共获得爱卡币
原基油(base stock)可以用来做润滑油(lubricant)的基础油(base oil)的,
一、二、三(分)类是矿物油,四、五
(分)类是合成油,
总共五种分类,
无论它用什么动听的名称,只分为矿物(原基)油和合成(原基)油。
矿物油来自于炼油时再加温也蒸馏不
来油蒸汽的渣油,为了不刺激消费者,商家称为尾油,
由渣油里提炼的一、二、三类原基油含有提不干净的沥青和石蜡,用来做基础油时,就会产生油泥和积炭,这就是有些商家为什么要强调清洁能力的原因,合成油不会产生油泥和积炭,汽油也不会,也不会堵喷油嘴,都是矿物油造成的。
原基油在用来做润滑油的基础油时,
可以用一种(分类)来做基础油,
也可以两种(分类)以上混合在一起做基础油。
机油是由各种成份调和勾兑而成,全部由一种,或一种以上(美1)的合成(原基)油做油基,调和勾兑混合做基础油,再加添加剂做出来的成品润滑油,称为(全)合成(润滑)油,例如:

多元醇酯,英文是polyester 英文缩写是POE,属于五类合成(原基)油;

代表产品:红线redline全系列,福斯Fuchs GT1,摩特mutol 300v双酯系列;
聚阿尔法烯烃 polyalfaolefines 英文缩写是PAO 属于四类合成(原基)油;
代表产品:福斯超级合成Fuchs supersyn、美孚1号Mobil 1 supersyn;
因为现在很多厂家把三类加氢矿物(原基)油做基础油,调和出来的润滑油标为全合成,所以,福斯和美孚把四类合成(原基)油做油基调和出来的润滑油标为超级合成,英文是super synthetic,简称为supersyn。

全部由一种,或一种以上的矿物(原基)调和勾兑混合做基础油,再加添加剂做出来的润滑油,称为(全)矿物(润滑)油,因为矿物油不卖钱,所以把“全”字去掉了。
矿物油分为三类、二类、一类,矿物油没有名称,只能称为几类,如果谁用个英文缩写,说这是合成油,那是糊弄人,打擦边球的,象壳的XHVI,美孚的MSDW,福斯的MC,但这些都是最高档的矿物油
代表产品:壳牌灰喜力5W-40(XHVI)、美孚速霸2000(MSDW)、福斯分子(MC),等,这些是最顶级的(全)矿物(润滑)油,你别管它们标的什么,这三者是最上等的三类矿物油调和的

福斯最厚道一点标的是分子MC;美孚标的是合成科技,壳牌灰喜力很恐怖,标的是全合成,这样就把三类矿物油和四类、五类合成油搞混起来了,这样壳牌就可以狠赚钱,用消费者的尸骨堆砌出它的名气了,实际上壳牌在市面上根本就没有(全)合成油,全是(全)矿物油,而所有的灰壳都是标的全合成。
灰壳的基础油XHVI的原料是渣油或蜡,只是把氢气打进去裂解,但不能定制分子含几个碳,也不能把矿物渣油的杂质(沥青或蜡)提干净。把这种三类油称为合成油具有很大的欺骗性。
聚烯烃是poly-olefins,要说缩写是PO;
聚阿尔法烯烃是poly-alfa-olefins,缩写是PAO,是四类合成油。
聚烯烃就是HXVI三类矿物蜡油,是壳牌打擦边球的,同时,聚烯烃是做塑料原料的总称。
壳根本就是,请注意,是有意识、有预谋的误导和欺骗,

美孚的合成油PAO合成工艺是synthetic hydrocarbon,意思是合成碳氢;
壳牌的XHVI的加工工艺是hydrocracked,意思是加氢裂解,是非常好的矿物油,

hydrocracked前面加不上synthetic(合成),既然是合成,还要裂解干什么呢?

懂英文一看就懂,壳牌也只有赚中国人的钱,在国外也只有换马甲,壳牌的马甲多的很。

给壳牌带来最大的负面效应是,壳牌即使真的用合成油,别人也不相信了。
其它中低档的矿物油就太多了。
所谓的半合成(润滑)油是由大部分的矿物油调和小部分的合成油勾兑而成的成品机油,
准确的讲是矿物合成调和油,因为合成好卖钱,矿物两个字不卖钱,商家把“矿物”两个字去掉了,前面树了个牌坊“半”字,就成了半合成油,

把矿物油标全合成,厂商的成本下来了,油商的利润上去了,消费者呢?在这三者的博奕中,消费者最弱势,就要倒大霉了。这不象LV的包,靠牌子卖高价不会带来什么伤害,只是多花钱而已,但发动机就不一样了,花全合成的钱,买的实际上是矿物油,发动机就会带来伤害了。

所有的积炭都是使用矿物机油造成的,燃烧室和曲轴箱是通的,
是靠活塞环和汽缸壁之间的机油密封的,也就是说机油也是要进到燃烧室参加燃烧的。
汽、柴油燃烧后的残渣和矿物机油燃烧后的残渣不是一个概念,
也就是说,用最好的机油,用最低标号的汽油也不会有太大问题,
只要不要用灰壳之类的三次加氢标着全合成的矿物油就可以了。


合成油和矿物油这是您第一要分清的,否则你的车和你的钱包就冤大了。
两者的区别,主要是脏与不脏,主要表现在发动机保护、延长换油期,动力和节油上,
合成油和矿物油的成本相差很大,性能和换油期相差很大,不要让你们的钱包和车子吃亏了。

我带有某种倾向,我承诺客观,但还是希望大家参考其它方面的资料。
谢谢!

LE
[ 本帖最后由 lubexpert 于 2010-11-17 21:57 编辑 ]
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-20 20:48    IP属地:未知

原帖由 水太婆 于 08-11-20 20:36 发表
顶起。顶起。 2008年11月20日 路过的瞅瞅
谢谢啰!
LE

Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-20 21:32    IP属地:未知

原帖由 liberalking 于 08-11-20 20:25 发表
顶一下,LE就是机油论坛的品牌。
谢谢老乡!
LE

Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-20 23:05    IP属地:未知

顶起来!!!!
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-21 16:21    IP属地:未知

dddddddddddddd
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-22 00:06    IP属地:未知

dddddddddddd
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-22 23:14    IP属地:未知

原帖由 road1213 于 08-11-22 18:59 发表
那灰壳vx的是半合成??
是的。
市面上所有的灰壳都是半合成以下。
LE

Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-23 21:15    IP属地:未知

dddddddddddddddd
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-24 19:45    IP属地:未知

~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-11-25 01:25    IP属地:未知

~~~~~~~~~~~~~~
Email: LE.LubExpert@gmail.com

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息