宝马X1灯光升级之路--终结于欧司朗XNL激光氙气灯-爱卡汽车网论坛

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宝马X1灯光升级之路--终结于欧司朗XNL激光氙气灯

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为了心里的那点不安分，为了BMW纯粹的驾驶乐趣，在BMWE90平台即将下线时提了BMWX1，用车多年，总体还是非常满意，时隔多年，看到很多新车的出现，依旧没有觉得有它车落伍，很多性能方面依然很先进。唯一让我有些失望的是，宝马原厂配置法雷奥的氙气灯，觉得不够亮，也可能是受前一台车改装大功率氙气灯影响。
为了这个灯管问题，我动过很多念头：
第一个想法：原车外侧透镜是负责夜间照明近原光的，内侧位置，是否可以装一个透镜，这样就可以实现4近4远。产生这个想法后，第一时间把车开到武汉最富名气的刘工改灯找刘工交流，刘工给我科普了X1大灯结构，原来中间位置是安装着一个灯泡，灯泡为天使眼提供光源。如果执意要改就会破坏原车设计。目前最好的方法是更换海拉透镜，参考7系氙气灯光。当时是新车，本来有双光透镜，如果在换一个，虽然能得到性能提升，但是总觉得有点于心不忍，灯光升级之路就这样搁置起来。由于近视，这个期间为灯光问题，我特地配了夜间眼镜.....

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发表于 2019-04-21 19:06 IP属地：未知

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第二个想法：在雾灯上花心思，在网上搜索案例，当时能找出来的都是国内不知明的品牌，基本色温都比较高，这个想法也被搁置一段时间。
后来又出现了LED雾灯，再次咨询刘工时，刘工兴奋的给我推荐了一款产品，阿帕3寸D2H雾灯透镜套装3000K黄金光：行车安全，雾灯功能不丢失，比以前照射范围光，可以实现远光调节。
于是我的灯光升级之路正式开始。
阿帕3寸D2H雾灯透镜套装3000K黄金光产品

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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:07 IP属地：未知 3楼更换后的阿帕雾灯，尺寸和原车很匹配
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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:08 IP属地：未知 4楼大灯和雾灯同时工作，我想要的四近四远实现了，手机拍摄，图片上感觉原车灯亮些，这应该是受色温的欺骗，实际上照在马路上，雾灯反射回来光线会亮很多。
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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:11 IP属地：未知 5楼调整光线高度
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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:11 IP属地：未知 6楼调灯：雾灯+原车远光
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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:12 IP属地：未知 7楼回家路上：武汉长江隧道
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发表于 2019-04-21 19:12 IP属地：未知

8楼

总结第一次灯光升级感受：
这是一个性价比超高的方案，很实际的解决了灯光亮度的问题，而且不破坏扯扯结构。
优势：雨雾天黄金光特别好使，下雨时或者夜间道路被洒水，氙气灯照射地面没有反光时，黄金光优势显现。
很让我意外的是，有次晚上从贺胜桥回来，国道上货车又多，路面坑坑洼洼，雾灯黄金光照射地面非常清晰，特别是地面的凸起和凹陷看的非常清楚，让驾驶者能选择更好的路线。
当然在国道上特地关掉雾灯之后会产生强烈的不适应。

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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:12 IP属地：未知 9楼抱着反馈的态度联系刘工，刘工又一次给了惊喜，引进一款在欧洲非常流行的欧司朗产品，他做过测试，效果很满意。刘工图片发过来产品，我也网上查阅一些资料，很多车友在关注。对欧司朗的产品，我没有丝毫的怀疑。正好和原车功率也是一直，都是35瓦。
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湖北阿牛 ECU 8.5W+ 爱卡币 12737 帖子加关注发私信版主注册 2007-07-31 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-04-21 19:12 IP属地：未知 10楼欧司朗安定器，看着像旧的，其实也不是特意做旧是用了的合成材料，用了合成材料后，重量轻了很多。
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