开车至今，轮胎漏气发生过5，6趟，每次都是托着没气的轮胎跑了一段路才发现。
这越发激起我对TPMS的渴望。 。。
今天下午出去办事。70码跑在路上。一辆白色小车从我边上超过，按了一下喇叭，指指我的车头，没听清楚他说什么。我的第一反应就是，轮胎。于是打边，双跳灯，下车一看，果然，右前轮已经瘪掉了。于是熄火。开后备箱，拿出备胎和千斤顶。
上一次自己换轮胎还是去年10月份的事了。而今天头上的炎炎烈日啊。
二十分钟或者半小时？卸下轮胎换上备胎。查看拆下的轮胎，并没有发现钉子啊。
上车打火。办完事直接奔轮胎店。一个小工过来拿走了坏的轮胎。另一小工则和我一起拆备胎。正把备胎放后备箱的时候，先前的小工过来了，说你的轮胎破洞不好补。为什么不好补？我的新轮胎，用了一年都还不到！
小工见我不愿意换轮胎。于是又说，那就用进口胶补轮胎吧。不过要80块。什么胶这么贵？跟着小工我进去了，小工拿出一个白色硬纸盒子。上面全英文，我就记得大概有“minicombi？ a6“的字样，那个”ma，de in german“倒是印象深刻。小工极力推荐用这种，我正要还价，店老板过来了，说这个是德国产的，如何如何好，这种蘑菇钉进价都要70多块什么的。
我看了轮胎，画线的地方是有个小裂缝，想想轮胎都拆下来了，于是点头应允。
其实补胎步骤和冷贴法没太大差异。刮掉一些内壁，涂上胶水，蘑菇钉穿过轮胎，蘑菇头和内壁再涂上胶水。剪掉长柄，充气，动平衡。装车。
付钱80块回家。
上网一查，还真有蘑菇钉补胎的。
以下来自网络：
修理名称：整体塞修复法
使用材料：泰克整体塞
修理对象：轮胎胎冠直径6MM以下钉眼、螺丝眼
修理效果：唯一不会降低轮胎速度级别的修补方法；一次性彻底修复；无安全隐患。

下面这个图片来自tao－bao
所谓的蘑菇钉就是这个样子的。
[ 本帖最后由 未命之名 于 2010-7-28 09:30 编辑 ]

有道理，所以我把图片上那家店名和产品名涂了