我是纸老虎--再关于军车
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我以前就开了8年军车。
很不幸，转业前还曾经负责过单位的安全，这里包括交通安全。
现在我已不是军人的身份，可以客观地讲，军车都是纸老虎。
分析如下：
1、军车基本上都有较严格的管理，如每日回场（车库）的制度。如果出了事，它无法“回家”，那么，很难跟单位交待；
2、现在的军队管理，有着“无过便是功”的严重倾向。交通事故可以说在一些单位是很严重的事故。一年的安全评比会因一次交通事故而名落孙山，出此问题的单位领导会被大会小会的一层层批评。面子上会很过，工作成绩也因此而一笔勾销。因此，各级单位的领导都很不希望自己单位的车辆出任何问题；
3、军车很少有保险，都是单位出钱修理。如果出了问题，就要损失一笔经费；
4、鉴于第2、3条原因，基本上出了交通事故，军车在大部分时候会以“私了”为主。一经交通管理部门，上级单位就会知道，这是他们所不希望的。
那么，军车为什么还这样呢？
原因分析如下：
1、军车的驾驶人员大部分是战士，都是20岁左右的小孩。农村的小朋友在大城市开上了军车，自己感到很有面子，很神气（现在的城市学生有谁还去当兵？除非考军队大学，军校毕业后是干部而非战士）。各位DX和这些不知天高地厚的井中之蛙斗什么气呢？
2、军队的驾驶员培训相比之下还是非常认真的。一般正规的培训要半年以上的时间，从训练队（司训队、汽训队）毕业后，还要有老驾驶员带很长时间才能独立上路，其驾驶经验可想而知。这和我们的龙泉、海驾之类的以挣钱为目的的“公路杀手训练营”是天壤之别。和诸位DX比，他们是“王牌飞行员”，诸位DX有些还是自学成材，和这些系统教育出来的真正的公路杀手比什么？比驾驶技术？
结论：
1、目中无人－－当他们不存在。什么警报器之类的，当没有听见。（除非正规的车队）继续挡着路，他们不会把你怎么样。我就经常如此，一次从建国门挡了一辆疯子军车一直到新华门，他一下就老实了，新华门前你要敢用警报器我就让你，可它不敢。
2、把事闹大－－如你没有违章，你可以用报警来吓唬人，你真的要报警，他们大部分会求你别报警。
个人拙见。先到这里吧，以后再谈