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帕萨特论坛|帕协 >  从上个礼拜开始,我每天早上只需热车1分钟了。

发表于 2003-05-25 00:10    IP属地:未知

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从上个礼拜开始,我每天早上只需热车1分钟了。
我现在用的机油是BP Visco 3000,我是3月19日换的,从更换了BP Visco 3000到上周之前,我每天冷车启动需要热近3分钟,转速才能从1100转降到800转,但从上周开始,我每天冷车启动只需要热1分钟就达到稳定转速800转了。
热车1分钟就能达到800转的怠速转速这是我从买车2年以来第一次碰到,这说明BP Visco 3000在夏季的确有非凡的表现,尽管他的粘度是10W-40的,在每日最低气温不超过10度时,冷启动性能非常好,超过了我以前用过的5w-40的大众专用机油的夏季冷启动性,大众的5w-40的机油在全年任何温度下都需要热车至少3分钟才能达到怠速800转。
我现在早上热车开心多了,基本上用油掸子扫扫前后风档的功夫就可以上路了,以前,我甚至可以听个早新闻再走(哈,开玩笑)。

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发表于 2003-05-25 12:48    IP属地:未知

chyanya 于 2003-5-25 08:57 写道:
老大,不是说低速热车好吗?偶一般就是热1分钟,不等怠速下来就出动,低速行驶2分钟怠速就下来了。
热车理论上讲,电喷车,点着了就可以走车了。我问过几家大众的特约维修站的技术总监,他们说理论上讲可以着车就走,但自己的车还是心疼些好,热车到怠速降到900转再走。
低俗热车有个很大的问题就是在早上上班高峰的路上,慢吞吞的走,会被后面的车催死。

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发表于 2003-05-25 13:10    IP属地:未知

拿笔小心 于 2003-5-25 12:57 写道:
和和,低速热车的好处是省油~
呵呵。现在我不用等那么久了。一分钟后就可以走车了。而且不用在路上慢吞吞的边走边热了。

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发表于 2003-05-25 14:28    IP属地:未知

八神奄 于 2003-5-25 14:17 写道:
每天第一次启动怠速达到1100转左右,然后用不了半分钟就到达到了780转。我的车怠速是否太低了。几天前清洗的节汽门,在清洗前每次起动怠速都是上下不稳,大约20秒后就正常了,清洗后没有不稳的表现了。
真羡慕你。居然30″就能稳定怠速???

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发表于 2003-05-25 17:57    IP属地:未知

青翼出没 于 2003-5-25 14:40 写道:
老大:你上次到百援换bp,是整桶油到进去了吗?我上礼拜换的,整桶油倒进去,超过标尺上沿了,今天去想放点儿,百援的人说不用.看那里的人挺多的,就没再坚持.但我还是觉得要放掉点儿.想听听你的建议.
四升的机油全倒进去就行了,超一点没事的。机油本身也有消耗。我在上海大众特约维修站也是四升的机油全倒进去。

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