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赛纳论坛 >  强化操控的作业

发表于 2008-01-25 10:52    IP属地:未知

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强化操控的作业
喜欢跑场 nn动力还可以 操控为强化的重点 上图看吧 点击查看原图 (55.75 KB)

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发表于 2008-01-25 10:53    IP属地:未知

原帖由 yao819 于 08-01-25 10:52 发表
喜欢跑场 nn动力还可以 操控为强化的重点 上图看吧 9988574
前面的高度 避震1130  轮胎pp2 刹车 ferodo
[ 本帖最后由 yao819 于 08-01-25 16:04 编辑 ]



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发表于 2008-01-25 10:54    IP属地:未知

后面高度降低后的效果



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发表于 2008-01-25 10:55    IP属地:未知

前面是24的防倾杆和加粗的下拉杆 边上比较旧的是原来的  看看固定螺丝都粗了很多 这个效果也很明显
[ 本帖最后由 yao819 于 08-01-25 10:59 编辑 ]



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发表于 2008-01-25 10:57    IP属地:未知

后面换成21个粗的扭力杆 解决了后桥塌陷 降低后不能座人 最关键是转向不足的问题没有了 入弯指向精准 跟随性非常棒  如果只换了前面不换后面 会觉得转向不足更加明显 虽然倾斜便小 但是后面跟随性变差  很多朋友关心的后杆 这套杆是武汉那边托朋友搞来的 非国产 据朋友说是雪铁龙运动部的产品 海淀驾校的富康就装的是21个粗的跑拉力 跑场地周勇要求的是25个粗的 那么粗的城市基本别想了
[ 本帖最后由 yao819 于 08-01-25 19:17 编辑 ]



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发表于 2008-01-25 10:59    IP属地:未知

原帖由 五夜神 于 08-01-25 10:57 发表
在那个雪铁龙网站见过LZ的车车
呵呵 速道是吧
[ 本帖最后由 yao819 于 08-01-25 11:02 编辑 ]

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发表于 2008-01-25 15:39    IP属地:未知

如果大家需要后面的给我短消息吧 这个是武汉神龙那边运动部以前的老货了 帮北京的几个车友订过 目前还有不到10套

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发表于 2008-01-25 15:57    IP属地:未知

原帖由 lsly 于 08-01-25 11:17 发表
好象是LZ多定了后杆
呵呵

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发表于 2008-01-25 17:20    IP属地:未知

原帖由 五夜神 于 08-01-25 16:53 发表
下拉杆??
也是加粗的

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发表于 2008-01-26 15:30    IP属地:未知

原帖由 dominac 于 08-01-26 12:30 发表
请问yao,SN用的1130是不是和206的那款一样的?
是不一样的 可别买错 北京这边6k多米

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