假期到了,我的红C已七千多点公里刚好到保养的里程.10.5出发去南宁4S.家里出发到南宁路程大概两百公里,所以大小问题都等到这次一起搞了.大问题说不上,小问题的确有几个,一个是后门胶边有裂开几处,得更换新的胶边,有一边车门胶边4S不肯换,原因是我说用胶水补过不肯给我换了.要出钱的话是85块一条.但我觉得还不必要买新的,原来的用胶水补好感觉也没什么进水等问题,所以将就用着先.还有一处是发动机旁边那个(时归链)我们本地这样叫,有异响.4S的师傅拆开试听了几次才检查出是下面那个皮带轮有问题.最后把它换了着车后一切恢复正常.还有个后门的电动升降器不够流畅4S的师傅也帮我更换了.这些都是免费的.只有换机油和机滤要钱.机有是道达尔7000,4S里要200块,不知比外面的贵多少,机油滤是29块,但到结帐的时候一共才收220.工时费好象是免了.感觉南宁的4S还可以,里面有几个师傅还是我的老乡,他们说下次想办法帮我把另一条胶边也免费更换了.听说很多TX首保换机油都要工钱的,想不到我这里的不用,中午还有快餐吃的耶.嘿嘿...在回家的路上加起速来感觉跟没首保之前爽了一点点.花过大米就是不同,物有所值.我这次来回南宁都走二级路,合浦到南宁的二级路太好走了,到南宁200公里我也只用了两个小时二十分,跟走高速没差什么,高速要是跑120以下只不过快个十几二十分钟而已.走二级路主要就是来回省下了100块过路费,还有油也没耗那么多.回到家里刚好400KM只用了24升油.大家算下是百公里多少升 .开这么久还是第一次跑这么省油的,(这次也有点刻意试试怎么开比较省点)虽然是二级路,但平均时速也大概是90了.有时还开百二三的,全程空调.车后只有老婆孩子,4S那还试过几次车,有下坡我都放空的.换档很少过三千转,在市区一般都差不多两千转就换档了,除非一下想上那个速度或者超车才踩高点油门换档.驾龄不说,就说本人开车的里程数起码过十万公里了.平时在市区油耗高的吓人,经常过10升.以前开车都没这么留意过油耗,也因为以前开的都不是自己的车.想不到市区跟公路上差这么多.
[ 本帖最后由 W007 于 07-10-07 22:54 编辑 ]

不是,是车门的密封胶条.