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凯旋论坛 >  3300公里小旋子拉高速及换机油

发表于 2008-02-17 13:51    IP属地:未知

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3300公里小旋子拉高速及换机油
11月底团购的小旋子,到2月份也算跑了3300公里了。今天上海天气不错,就开上A2沪芦高速,拉高速去了。由于本人是新手,家里人都不放心,所以谁没有没有告诉,就溜出去了,所以拉高速也就没有照片了。
    从张江的高科中路上外环,往浦东机场方向,转A2,在收费处拿了张卡,就上A2了。一共三个车道,最左侧为80-100,中间是60-100,最右边为紧急停车带。路上车不多,偶尔有几辆货车都走中间的车道,其他小车,没有不超速的,均速都在120以上。自开车以来最快只开到过90,而且听说凯旋有很多车超过120方向盘会抖,我们一起团购的一辆黑旗舰就有这个问题。所以开始特别小心,车速到了100后,感觉踩油门速度没有啥变化,也许是不敢用力踩吧。想到凯旋有个巡航,就切换成巡航模式,然后按SET+,这下速度一下就上去了,拉到120的时候特别小心,两手捏了一把汗(怕抖动),结果还好,顺利突破120。随后以130,135,140,150都各拉了几分钟,最后把车速飙到了180.感觉过了130之后,轮胎的声音就比较响了。过了150之后感觉方向不象120-130那么稳了,以180的速度巡航了大概1分钟后,前面车多了起来,就使劲踩了吧刹车,刹到130,然后慢了下来,一看原来又到收费口了,一边是去滴水湖,一边就是南芦出口。想想大概高速也算拉够了,回程也可以再拉拉,就从南芦出口下来,转个圈子再从南芦出口上去,往回程敢了,感觉比较郁闷的是,回程车很多,尤其还有一辆苏E拍照的桑塔纳,老是以120-130的速度在前面晃悠,超吧,不太敢,毕竟是新手,不超吧,拉不上去,后来索性以80的速度先巡航了一段距离,然后再拉到140赶上它,没几个回合,就到来时的出口了。然后从A2转A20,外环隧道方向,再从高科中路下来,直接杀奔北蔡的4S店。
    看了A2的发票,出入口都是: A02康桥   A02南芦  单程20大洋。
    到了4S店,开单换机油机率,这个就不多说了,上照片(手机拍的,效果不是很好)

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发表于 2008-02-17 13:56    IP属地:未知

道达尔 SAE 10W40SJ 的机油  左边是俺的手。。。。。。
[ 本帖最后由 liusanrong 于 08-02-17 14:07 编辑 ]



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发表于 2008-02-17 13:58    IP属地:未知

也是用吸管吸的。。。。。。3300公里油也已经黑了的说。。。。。。不过据4s的人说,这样的颜色不算黑。。。。。。不知道他们认为的黑,长啥样子。。。。。。
[ 本帖最后由 liusanrong 于 08-02-17 14:05 编辑 ]



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发表于 2008-02-17 14:06    IP属地:未知

吸机油的设备。。。。。。



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发表于 2008-02-17 14:10    IP属地:未知

29块大洋的机滤。。。。1109.X41, Made In 德国?天知道真的假的。。。。。。



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发表于 2008-02-17 14:11    IP属地:未知

29块大洋的机滤。。。。俯视照。。。



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发表于 2008-02-17 14:13    IP属地:未知

29块大洋的机滤。。。。侧视图。。。好像坛中有老大说最好是曲的,不要直的,可是4S说目前只有直的。。。。。。没办法,顶上先



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发表于 2008-02-17 14:15    IP属地:未知

换下来的机滤,这个黑啊。。。。。。



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发表于 2008-02-17 14:21    IP属地:未知

最后总结:
1)机油:150大洋一桶4L  我是1.33桶
2)机滤: 29大洋一个
3)工时费这个贵啊,3个工时。。。。。。不知道SL的工时怎么算的。
换完以后,发动了一下,轰了几脚油门,然后停车,再去摸了一般机滤附近,发觉没有漏油。然后升车,查看发动机护板,没有看到有漏油的现象。最有结帐,洗车走人,(一共是329大洋)
回来跑了跑,感觉发动机声音柔和了些(可能是心理因素),然后就是提速轻快了些。
汇报完毕

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发表于 2008-02-17 14:25    IP属地:未知

看过坛子里好多TX的作业,有用1档开始每档磨的,本人对机械方面一窍不通,只是觉得那样的磨法,比较心疼。所以拉高速的方法是听了4S的技术专家的建议,就3000-4000转之间,跑15-20公里,然后尽可能地(在确保安全的前提下)拉一下最高车速。。。。。。

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