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赛欧论坛 >  天热了,要注意赛欧的一个通病(点火时间长,起步剧抖)

发表于 2007-05-17 23:46    IP属地:未知

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天热了,要注意赛欧的一个通病(点火时间长,起步剧抖)
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赛欧的油箱容易形成气阻,从而使发动机抖动

以下几种现象可以怀疑

1、长时间停在阴凉的地方不会出现,而停在高温下会出现
2、早晨起来第一次点火的时候不会出现,但是长时间行使后会出现
3、加油的时候打开油箱盖会听见轻微的“噗”一声,感觉有空气被吸进去
4、有时候加大油门起步还是会抖,而且是剧抖
5、热车点火启动时间延长
原因:
1、油箱内形成负压,燃油泵不能按照正常流速泵出燃油
解决方法:
1、开一下油箱盖,人工保持一段时间内的油箱内外压差平衡
2、清洗碳罐电磁阀或者更换碳罐
如何避免:
1、平时加油尽量不要太满,跳枪后不要强行再加
[ 本帖最后由 saliven 于 07-06-28 16:46 编辑 ]

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发表于 2007-05-18 20:58    IP属地:未知

油箱盖上没有通气孔的,都是通过碳罐电磁阀来控制内外压的

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发表于 2007-05-23 17:00    IP属地:未知

哈哈,收到楼上TX送的分了
我也是自己琢磨出来的,拿出来大家分享

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发表于 2007-05-23 18:48    IP属地:未知

完善一下,争取设精,接下来上图

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发表于 2007-05-23 18:55    IP属地:未知

碳罐的位置



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发表于 2007-05-23 18:57    IP属地:未知

赛欧邮箱盖本身不带通气孔的,都是通过连接到碳罐的蒸发软管来平衡内外压的



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发表于 2007-05-23 19:03    IP属地:未知

碳罐的作用就是将汽油蒸气从通过电磁阀吸入后排放,碳罐中的碳能吸收汽油的味道

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发表于 2007-05-23 19:07    IP属地:未知

有时候油箱加油过满就可能会导致碳罐电磁阀故障

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发表于 2007-06-28 16:39    IP属地:未知

这两天全国上下天气炎热,MS出现这个问题的TX越来越多了

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发表于 2007-07-01 16:35    IP属地:未知

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原帖由 老猫儿 于 07-06-29 23:44 发表
我的有一次在高速上汽油泵响起来了,后来在服务区打开油箱盖就是“哧”的一声,然后就没事了,回来咨询了一下和乙醇汽油可能有关系!!!
和什么汽油没关系
主要是由于高速长距离行驶后更快的消耗了油箱内汽油

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